三菱 ランサー のみんなの質問

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作れない訳ではありません、V6エンジンはミツビシランサー用の1.6Lからありました、日産の有名なVQエンジンも最小モデルは2.0Lです。

トヨタのGR系が最小2.5Lです、矢張り音質に拘る方はV6を選びますね、廉価版2.4L4気筒ならミニバンにも積めるし海外製も詰める。
4気筒はエンジン音はプアなので、クルマに拘りのない方にはいい商品です。
しかし品質を考え4気筒増加はクルマの品質のグレードダウンで、欧州のダウンサイジングターボも税金の問題から出ています。
ケチな安物の4気筒が支配するとなると、クルマの魅力がなくなり、そんなら軽カーで最寄りのJRの駅に向かったほうがお得です。

補足

追記：皆様に、私はV型直列型に限らず6気筒が好きなのです、強要するわけではありませんし、いたずら書き込みはお控え下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ランティスとかFTOとかでしょ
トルクフルでいい音だし

今はコストでメーカーの遊び心が無くなったし、軽でも4発エンジンは規制で難しくなったからね

質問者からのお礼コメント

2016.4.29 22:01

まともな回答として選択いたしました。

その他の回答 （1件）

  • 音質に拘るなら直6かV8以上では？
    直6も2000ccからあるし

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