ジムニーとかランクルなど4wdがスタックした車を牽引したりして助けたりしてますが同じ4wdのランサーやインプレッサなどでもそういった事はできるんですか？

Answer 1

軽い車両をゆっくりと牽引する分には支障は無いでしょう。
重量級や勢いを付けて力任せに引っ張ると、モノコックフレームなら歪む可能性が有ります。
後でボデーを引っ張って歪みを直しても事故車並みのフレームになります。

中には、ATで牽引する人が居ますがこれも止めましょう。ATが壊れます。

Answer 2

同じ4WDの括りでも、
ジムニーとランエボやインプは、
ボディの作りも、4WDシステムも異なるので、簡単にはいきませんが、
出来なくはないです。

少なくとも、自分の車重より軽ければ可能。

それでボディが歪むなら、
牽引「される」事が不可能な事になりますよ。

Answer 3

当方GDBインプレッサですが、雪道でスタックした車両を引っ張り出した事は有ります。
他の方も書いていますが、車両にダメージがいきますのであまりやりたくは無いですが、緊急時はやりますね。

Answer 4

他の方もおっしゃっているけど モノコックフレームという名の 車体外殻が 歪む可能性があるから 牽引はやめたほうがいいと思いますよ…

補正するのもかなり難しいし 十分に補正もできないと思うから ある意味車ぶっ壊しちゃうようなもんですからね…

Answer 5

たまに動画にあります。
https://www.youtube.com/watch?v=fnCvkXTyLdE
https://www.youtube.com/watch?v=fnCvkXTyLdE

Answer 6

相手によりますかね。インプでランクル200をスタックから牽引するのは難しいです。

つまり、車重で左右します。

昔、ウインチ付き80のとき、雪道スタックし、乗用四駆にフック掛けて巻き上げたら乗用車が寄ってきた（笑）だけでした。

Answer 7

状況によっては軽めのスタックなら牽引出来る時もあるけど、あまりやらないほうが良いです。ボディが歪んで後悔します。
ジムニーランクルはラダーフレームがあるから問題ないです。
私もR32をランクルプラドで引っ張ってあげました。

Answer 8

運動場に入って簡単にスタックしたジムニーを、ＦＲのボルボが、引いているのを見た事が、有ります。