ジムカーナとかの映像をみたらランサーでガンガン滑らしてたりしますが あれは、どうやってやってるんですか？と言うよりドリフトの種類がわかりません パイロンの周りを回り続けたりとかはど

Question

うやってるんですか？
基本カーブが続くジムカーナとかでは何キロくらいでギアは大体何速にしてるんですか？

ほぼ素人です
わかりやすく教えて下さい

Answer 1

サイドを引いて滑らせてコーナー進入みたいなことはあまりないです(ケースバイケースですが
基本的にブレーキでリアを少し滑らせながら進入ですかね


パイロンターンは、クラッチを踏んでサイド→1速でアクセルオン
LSDの利かせ方で、FR寄り・FF寄りの挙動にできます


速度はコースしだいですが
1~2速中心ですかね
高速コースなら3速までは使います

4速まで入るコースはそうそうないかと...

Answer 2

ジムカーナとかの映像をみたらランサーでガンガン滑らしてたりしますが
あれは、どうやってやってるんですか？と言うよりドリフトの種類がわかりません
サイドを引いてターンすればサイドターンでその後立ち上がりで滑って立ち上がればサイドターンドリフトですがランサーなどの４駆の場合普通のはカウンターは少ないゼロカウンタードリフトになると思いますよ。デフの配分を変えたりＬＳＤで効きを変えたりしてリヤが強く効く様にすると若干カウンターが当たるようになると思いますよ。
パイロンの周りを回り続けたりとかはどうやってるんですか？
ぐるぐる回ってアクセル入れるとリヤが出てきますのでカウンターを当てる分けですね。
基本カーブが続くジムカーナとかでは何キロくらいでギアは大体何速にしてるんですか？
コースによってですが１００キロ前後でしょうか。ギヤは１速～３速を使っていますよ。

Answer 3

ジムカーナでは基本１～３速です。
パイロンターンではサイドブレーキでリアタイヤロックさせてます。
サイドのブレーキパッドはメタルのすぐロックするものに交換してます。
最高速は１００キロ超。

Answer 4

ジムカーナ仕様の車は、LSD等交換して四駆でもFR的な走りが出来る車がある事を知っておいて下さい。

Answer 5

それを全て言葉だけで伝えるのは不可能でしょう。

車内映像の動画を見てください。