三菱 ランサー のみんなの質問

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ディーラーというのは、長期間乗り換えもせず大事に乗り続ける客にいい顔しませんよね。

トヨタ プログレNC250 平成11年7月登録 10万キロ13年落ちのクルマに乗っています。

ファンベルトテンショナーのベアリング破壊でアイドラープーリーが走行中ばらばらになるという大故障(事故といってもいいほどの故障でした)を起こしましたが、これは大きな異音を出していましたので自分で注意して事前に交換なり修理していれば防げた故障です。

これ以外は特に大きな故障もなく、全体的なヤレもほとんど目立たず快適に乗っています。ただ、もう13年10万キロ乗っていますので、これからはいろんなところに手を入れる必要も出てくるでしょうし、治せるおところは治しながら長く乗り続けたいと思っています。

しかし、このような客はメンテナンスを依頼されたディーラーさんにとってはあまり歓迎されない客なのでしょうか。

まえ乗っていた三菱ランサーは16年16万キロ乗りましたが、クラッチ板の交換、ラジエターのピンホールで水漏れ・オーバーヒートを起こしてヘッドがゆがみ、交換、エンジンのオーバーホール等々、ディーラーメカニックとのつきあいがひんぱんになりました。ディーラーにとってはあまりうまみのない客のようで、親身になって面倒見てくれるという感じではなかった。

クルマを長期にわたり乗り続けるためには、親身に相談に乗ってくれる修理屋さんを見つけないとだめだと思います。ディーラーはその点やはり限界があるのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

相手もビジネスです。相談する我々も割り切って付き合えば、万一親身になってくれなくってもショックを受けるなんていう心配をしなくても済みます。

ただ、ディーラーのサービスフロントに限らず、対人間,対クルマ自体もそうだと思うのですが

「相手の性格を知って付き合えば、ストレスは感じなくなる。」ものなのだと思っております。

何を書きたいかと申しますと、あまりしつこく迫ったり、「私は頻繁にディーラーを利用しているから、自動車販売店から見ると“特別な客”なのだ」というような思い込みも、なにか(不親切な対応をされた時など)があった時にただショックを受け、自分にメリットが残らないだけではないかと思います。

むこう(販売店(ディーラー))も商売なのですから、こちらもビジネスライクでいいと思いますよ。
しかし、私も接客商売をしますから分かるのですが、「客にもマナーが必要」だと思います。でないと、ただディーラーから嫌われて、敬遠されて、しまいには相手にされなくなってしまいますから、そこをテキトーにさじ加減を入れつつ付き合えばいいではないですか。

時には(クルマを)持って行く店を変えて、セカンドオピニオンを得つつ、ご自身にメリットをもたらせられればと思います。

質問者からのお礼コメント

2012.4.9 23:13

皆さん、いろいろとご意見ありがとうございました。よくわかりました。モンスターユーザーというわけではないのですが、まぁ、冷静に過度な期待を持たずにビジネスライクにつきあっていきます。要は長く乗れればいいのですから・・・。

その他の回答 (5件)

  • 軽微な故障を大故障又は大事故と言う人は何処に行っても嫌がられると思いますよ!

  • たまたま、現在行かれているディーラーがそういう接客をされるディーラーなだけかと思いますよ

    私はトヨタやマツダのディーラーによく行きますがどちらのディーラーも違うメーカーの車や平成元年車などで長年、お付き合いをしていますが嫌な顔どころかとても親切にして頂いていますよ。


    ちなみに新車一台を売ってもカローラクラスでほんの数万円ぐらいしかディーラーの儲けがないのでむしろ、長く大切に乗っていて修理や整備を頻繁にする客の方がディーラーは遥かに儲かりますので喜ぶはずです。

    ディーラーが一番儲かるのが整備や修理にかかる工賃です、それがまるまるディーラーの売り上げになるのです。


    私も家の近くのディーラーに初めて行った時に対応がよくなかったのでわざわざ自宅から遠いディーラーのお店に変えました、それを行ったディーラーで言ったら喜んでいましたし、それ以来のお付き合いです。


    私はトヨタのディーラーにマツダ車の車検をお願いしたりしていますが凄く親切ですよ、解らない箇所などはわざわざトヨタの整備士がマツダのディーラーに行って車の図面を貰ったりして修理してもらった事もありました。


    私の車は今、平成元年車で走行距離が165.000キロですがまだまだ元気です、そのぶん部品交換や整備は頻繁にしています。

  • 冷たい言い方ですが、ディ-ラ-の社員も人の子、あなたがそう思うなら、少なからず同じ思いをする人間がいて当たり前、とくに長期間同じ車を乗って次の代替えはさっさとよその車にしてしまう、営業サイドから見てこれほど面白くないことはありません、

    サ-ビスからみても古くなった車の故障や不具合は仕方ないのに、欠陥車だとか新車納車後すぐに故障したくらいのテンションで文句をいう、すぐ直せ、やれ代車をすぐよこせとか自分の都合しか言わないような客は最悪とか思ったりします、

    要はこちらが妙にへりくだる必要もないけど紳士な対応が肝心かと

    それと営業の話は真摯に聞いてやる、代替促進するのが彼らの仕事、頭ごなしに代替を否定されると何を言っても響かない客とのレッテルを貼られてしまいます、

    古い車こそ点検、メンテナンス費用を惜しまずつぎ込む、代替えしないからメンテナンスをお願いしますのスタンスで、決して壊れてからの修理のことではありません、壊れる前の定期的にやってくるに法定や半年の点検のことです、

    大事にしてほしいならそれなりのえさを与えてやらないと相手も人の子ということです。

  • 気にし過ぎ!!!!!

  • 私も長距離走行していますが、ディーラーの対応が駄目というのはあまり感じません。。むしろカーショップなどの方が持ち込みタイヤ交換はしないとか・・・

    ディーラーの人がどうゆう対応だろうが車は車だと私は思うので、その点での妥協はないです。ディーラーの対応は同じメーカーでも
    まちまちでだと思います。。特に、故障が目立ったりリコールが多いメーカーの販売店の人はその対応自体がめんどくさいとい感じの
    人も過去ありましたが別の販売店では対応は普通でした。個人的な感想ですが、メーカーによって結構違うような気がします。。

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