フェアレディZ Z34型について質問です。 こんにちは。

Question

ランサーエボリューションⅧの中古の購入を検討しているのですが、
家族から「４人乗りに拘らんでも構ん！」と言われ、
Z34を候補に挙げてみました。

両者を比較して幾つか気になったので教えて頂けたら幸いです。

年齢２５で、保険が１６等級。もうすぐ１７です。
年収が自営業で３００～４００万の間を上下。
貯金で車両一括購入です。
予算は２００万です。

大型二輪を所有していて、
車に使える金額としては大体月３万。
単純計算で３６万弱です。

サーキット走行や改造等はしません。
夜中に車を動かす事もあるので、近隣の方からの苦情を恐れ、
マフラー１つも変えられないんですｗ
ただZ34は後方視界が悪いらしく、バックカメラを付けたほうが良いみたいなネット記事を見たので、僅かながらの改造費はあるかもしれません。

さて、
ランサーとZを比較した場合、維持費はかなり変わるもでしょうか？

CTの保険等級を調べてみましたら対人が９と驚きです。
対してZは５でした。

車両については加入しません。
（過去、箱バンを盗難され車両に入っていたのにも関わらず、難癖付けられてひどい目に遭ったものでして・・・）

なので、最低限必要な対人・対物・搭乗者の保険に加入した場合、
ランサーの方が高額になりますよね？

また、知り合いの車屋にも相談したのですが、

Z３４は税金が高いし、タイヤが太くてタイヤ代が高いかもしれないけど、
エボⅧのハズレに当たった時の事を考えるとヤバいらしいです。

なんでもAYCの故障などが致命的だとの事です。

修理や前オーナーの扱い方や年式による経年劣化、
部品供給や任意保険の差を考慮すれば、
排気量の税金金額の差やタイヤ代なんか数年でひっくり返るそうです。

ガソリンなんか使ってナンボって考え方で燃費については考えてませんが、
フェアレディZ Z34型とランサーエボリューションⅧでは年間維持費に（車検年も含めて）どのような差が出るのでしょうか？

Answer 1

歴代エボ乗り、現行エホ乗りです。

月間費用で捉えているようですが、税金、車検、保険代があるので年間費用で算出します。

軽自動車でだいたい40万
2000cc普通自動車で50-60万
エボでだいたい80-100万です。

GDBで月々3万円というのは、どこまでの維持費なんでしょうか。
税金、保険、車検とかを含まない金額なのですか？
普通それがあるので年間での維持費算出なのですが...

あと保険に関しては、入る保険会社によって対応が違います。
正直安かろうのところら入るとそういうことになると思いますが、そもそもCTエボだと車両9なので安いところや外資系は入れません。
東京海上やその系統の一部しか入れません。
エボの場合は、なになにのパーツが盗まれたとかではなく車両ごと盗まれるので必須ですよ。

基本的に車両に入らないのであれば、エボもZ34も維持費は変わらないと思いますよ。
エボは車両部分で数十万くらい高いので。
消耗品に関しては、エボはパワーがある為3000cc以上クラスのものがかかると思ってください。
そう考えると消耗費での部分はほぼ同等です。
しかし、足回りがパワーがあるので普通に乗ってもすぐに削れる、太いタイヤなので、その部分でお金がかかります。
あとはターボ車は比較的こまめにオイル交換しているということですね。
Z34は足回りが高い、エボは4WDなのでオイル回りが高い(AYCも含めて交換するところがたくさんある)、そんな感じだと思います。

年間1万キロ走るとして
月額維持費でだいたい5-6万円目処という考えが多いです。
ガス代燃費に関しては、エボもZ34もそれほどかわりはないです。
それに別途、税金、保険、消耗品がかかる月がある、それを合わせれば年間80-100万という意味合いです。
車両入らなければ80万で収まるとは思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
もっと考えてみたいと思います。

Answer 2

あのさ、月三万円程しか維持費に出せないならどっちも無理だろ。