三菱ジープに乗られている方に質問です。 僕は２２才 給料２０万前後（年収３００万前後）、一人暮らし（家賃４万） バイク４００CC所持 保険等級：４等級 現在ロードスター所持です。

Question

来年１０月に車検がくるので、三菱ジープへの乗り換えを考えています。
好きなところは、珍しい、外観、頑丈、無駄な配線が無い、悪路走行性です。

ジープの維持はきついですか？
正直このような車は若いうちに乗っておきたいのですが、
維持できるかが心配です。
まず、車検が年に一回。
次にスタッドレスタイヤ、１５万ほどすると聞きました。
もう１つ、幌は消耗品で１３万ほどみたいです。
みなさんの維持状況を聞かせてください。

Answer 1

男のロマンってヤツですか。

過去の話で、しかも個人的見解になるのでちょっとアレですが、
「維持できるか」よりも「乗り続けられるか」の方が重要と思います。
フロントシールドの狭さとか、
幌窓の早期曇りでの車内からの周囲視認性の低下とか。

維持的には、税金が安い位で1ナンバーの場合だとトラック扱いなので、
消耗品の交換頻度が高いのでそこそこ費用が掛かる事が多いです。

タイヤについて申せば、東京に住んで居たので、
スタッドレスは持って居ませんでしたが、
マッド&スノーのそこそこいいヤツを履いて居て、
溝の減り具合を気にしつつ対応を考えていたので、
厳冬時や多少の積雪でも何とかなってました。
( それで凌ぐのはかなり経験が要りますが )

幌は、常に半透明のガムテを持ち歩き、
割れたら、すぐ補修を掛けたりしてやってました。
まぁ、寒いとすぐ剥がれてしまいますので、
天気のいい日に必ず貼りなおしてましたけどね。

純正の幌はダサくて高いけど、そこそこ耐久が有りましたね。
ちなみに純正幌のドアは２万くらいでしたか。
あまり参考に成らず申し訳ありません。