三菱 ジープ のみんなの質問

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とにかく楽しい車が好きです!

21歳、月給20万でボーナス70万円です。
一人暮らしで月の出費(家賃、公共料金など)は7〜8万円です。
趣味・スノーボード、チャリ、ドライブ、バイク、です。

このたびNBロードスターから下記の車のどれかに乗り換えたいと思っています。

希望は楽しい、雪道も走れる、維持費が安い、そこまで故障が無い、旅もできる。です
機能、乗り心地はあまり重視していないです。

僕が思っているメリット、デメリットをあげるので抜けている点、間違えている点を教えてください。
また僕になったつもりで、理由付きで車を選んでください。
下記の順番は気になっている順番です。

・三菱ジープ(10年式)・・・メリット オープンにできる、ディーゼルなので維持費が安そう、
荷物がたくさん積めそう
デメリット 壊れやすそう

・アルファロメオ147・・・メリット 外車ってとこがかっこいい、FFなので雪道走れる。
デメリット 維持費が高そう

・ダットサントラックDX−L・・・メリット 荷物がたくさん積めそう
デメリット 燃費悪そう、維持費かかりそう

・インプレッサ、フォレスター、・・・メリット 公道、雪道でも楽しめる。
デメリット 保険など高そう。

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ベストアンサーに選ばれた回答

三菱ジープ(J24昭和55年式)に乗ってます。
メリットは荷物をたくさん積める、維持費が安い(自動車税8800円、自賠責12400円、重量税8800円、任意保険3500円(13等級車両保険無し)、普通の車で行けないオフロードも行ける、ありふれた車と違い自分だけの車と言える、オフロードでぶつけたり傷つけても痛ましくない、自分でオイル交換やグリスアップし易く趣味の幅が広がる、アウトドアにうってつけなどなど。
デメリットはトンネル内や高速道路を走るとエンジン音やロードノイズがうるさい、夏場はフルオープンにしないとものすごく暑い、長時間雨にあたると幌から雨漏りする(骨組みの所、幌にもよる)、オフロードタイヤが普通のタイヤショップで売ってないのでネット通販で買わざるを得ない(いわゆるゲタタイヤは日本ジープセンターで購入可能です)、オーディオがAMラジオしかない(J55平成10年式はFMもあり)、一人で乗るならともかく女性を乗せる場合好き嫌いが分かれる、です。
壊れやすそうとのことですが、普段乗っていて調子が悪いとかそのような事はありません。
エンジン•ブレーキとも調子がよくとても30年前の車とは思えないです。
もともと自衛隊車両として作られ、徹底的に酷使される事を前提に設計されているからでしょうか。
アウトドア、オフロードで使用し趣味の車としてオススメですよ。
あ、もし三菱ジープを購入するのであればウインチ付きがイイですよ。
オフロードで雪の上や切株に乗り上げて脱出するのに必要です。

質問者からのお礼コメント

2012.5.16 01:11

参考になりました。ありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • 4WD仕様でディーゼルエンジンの


    1~1.5㌧車位でも買ったら如何ですか~・・・

  • ハンドリングとエンジン音でアルファロメオに一票。
    車重があるのでロードスターほどの軽快感は無いけど、楽しめると思います。
    アタリの車両と巡り会えれば、維持費はそれほどでもない(但しMT)。

  • インプレッサ、もしくはフォレスターがいいと思います。理由は4WDによる悪路走行もまったく問題ないですし、現在乗られているのがNBという事ですので、峠やワインディングを気持ちよく移動するのには持って来いの2台にしました。また、働かれているので維持費は少々高いながらも、維持できない訳でもなさそうですし、国産の強みを生かして、是非4WDターボで楽しんでください。

  • 楽しい車って何処かが尖がって優れているわけで、駄目なところはトコトン駄目ですね。

    三菱ジープは雪の下りじゃ苦労します。
    147ロードクリアランスが低すぎます。(オーバーハングも長すぎ)
    ダットラ、やっぱ下りが
    インプホレスタ妥当な所だけど面白さが・・・

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