ランドクルーザー60 の購入を考えています。

Question

買うとしたらディーゼルのmt車です。
ランクル60のディーゼルには、3B,2H,12H-Tの3種類がありますがその中の2Hか12H-Tを考えています。
12HTの方がカタログスペック、乗ってる人のレビューなどからみても峠や高速の坂道などの加速は快適らしいのですが近くのランクルや三菱ジープなどを扱ってるお店に聞いたところターボは温度も上がりやすく故障した際にはかなり高額になるから、うちでは2Hしか扱わないとのことでした。
2Hのマニュアルはオートマよりは遅くはないらしいのですが実際どのような感じなのでしょうか？
また、NAの良いところは他に何かありますか？

Answer 1

長く乗るつもりならNAの方が良いと思いますよ
80でもクラシック扱いですから60となると部品の供給も考えねばなりません
少しでも部品点数の少ない車を選ぶのは旧車乗りのセオリーです
年式から考えても60のターボに期待などしないで下さい
ましてやランエボと張り合うなんてマンガの世界でしょう(笑)

Answer 2

いや、ランクルでターンパイク全開で攻めるとかならまだしも、日常の常識的な範囲で走るならまず壊れないでしょうよ(製品の不良除く)

ディーラー保証でターボなんかは保証ききますし。

あとはランエボとかSTIに高速でアホみたいに張り合ったりしなければ問題なく乗れますよ。