ジムニー（現行の新車）への買い替えを検討していますが今ひとつ興味が持てません。どなたかジムニーの良さを褒めちぎってくれませんか？

Question

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子供の頃から車と言えばジープにしか興味が持てず、免許を取って初めて買った三菱ジープ（ディーゼル車、改造）に20年近く乗り続けてきました。エンジンはいまだ絶好調なので、まだもう少し乗り続けるつもりでいたのですが、最近、WHOがディーゼル排ガスの肺がんリスクの危険度を引き揚げたという発表を聞いて、さすがに買い替える気持ちになりました。というのが、エンジンは絶好調でもボディがもうボロボロで、微量ながらどこともなく排ガスが車内に入ってきて吸ってしまうのと、小さい子供も毎日乗せているからです。マフラーの触媒加工も考えましたが、ボロボロのジープを今後どれほど乗り続けるか考ると、やはり買い替えの潮時だと思うのです。

それで、買い替えるならガソリン車のジムニーだろう、とディーラーにも行ったのですが、いまひとつ興味が持てません。
ジムニーが悪いのではなくて、子供の頃と変わらず、ジープでなければ他はどれも同じという感覚です（ワーゲンもベンツも軽トラも同じに見えてよくわからない）
また、興味がないので、あんまりお金をかける気持ちにもなれないでいます。

これを機会にガツンと買い替えたいと思っているので、どなたかジムニー（現行の新車：XGでもシエラでも）の良さを吹き込んで下さいませんか？

もしくは、ジープ以外の車に興味が持てる方法を、ぜひ教えて下さい！


（ちなみに、ジープに乗っていて嫌なのは、土埃で車内が汚れたり、幌の隙間から雨が吹き込んできて濡れる、実質２人しか乗れない、中型貨物扱いで高速や車検が高い……といった所でしょうか。困りながらも、今まではジープで満足してました）

補足

そうですよね、興味がないと言われてもですよね…（＊o＊） SLなども凄く好きなので、たぶん鉄のボディに惹かれているんだと思います。今まで他の車をまったく知らなかったので、知れば他の車の良さにも目から鱗になるのでは？と思い質問させていただきました。たぶんジムニー買うのでもっと好きになって買いに行きたいです。どうか引き続きよろしくお願いいたします。極寒冷地在住で、林道や川走りには今も時々行きます。

Answer 1

三菱ジープJ24(昭和55年式)に乗ってます。
ジープにお乗りの時はたいそう気に入っていたようですね。
であれば、次も三菱ジープにお乗りになった方がいいと思います。
中古でも程度がいいものがまだ残ってますし、排気ガスや雨が車内に入って来ないものはたくさんあります。
J20シリーズやJ40シリーズでスペースに余裕があり程度のいいものでも、ジムニーを新車で買うのと同じか、お釣りがくる値段で手に入ると思います。
ジープをこよなく愛し長年乗り続けてジムニーに乗り換えでは恐らく後悔すると思います。
グーやカッチャオで検索すれば三菱ジープの程度のいいものが見つかると思います。
私も仙台に住んでますが、グーで検索し高知の中古車店から三菱ジープを購入しました。
長年のジーパーがジムニーに乗り換えでは寂しいですよ。

質問者からのお礼コメント

皆さんどうもありがとうございました。ジムニーの試乗もしたのですが、走らせる感覚のあまりの違いにびっくりして、もう少し今のジープを修理しながら頑張ることにしました。ジムニーを検討したことでとても勉強になりましたし、皆さんの言葉でジムニーにも少し興味が持てました。諦めていた中古も前向きに考えられることがわかりました。皆さんに感謝です。この方の案にとても安堵を感じたのでBAにさせていただきました。

Answer 2

毎週ラットパトロール見るのが楽しみでした

早くジムニーで楽しいドライブ楽しんでください

Answer 3

私の四駆暦は
J58→J57→CJ7→チェロキー→ジムニーJA11→CJ7→ジムニーJA11
です。基本 ジムニーかジープです。現在は両方持っています。
ジムニーの良い所は、部品が豊富で自分で好きなようにいじれる。1分の１のプラモデルの様な所でしょうか。また、維持費が安価なのと、後はやっぱり古いジムニーのスタイルが好きです。
いっそのことクライスラーのTJあたりにしてはどうですか。もうかなり安価になっているし（ヤフオクでは３０万前後）部品の豊富なので良い頃だと思います。ジープなのに、土埃は入ってこないし、雨も入らないし、ハードトップだし、室内案外静かだし、ATだし、パワステだし、８ナンバーも可能だし、リアシートはふわふわだし・・・

Answer 4

ジムニーにするならＪＡ１１までの板バネ車をおすすめします。２３は今っぽく乗り心地が良すぎるので自分はあまり好きじゃ無いです。興味が無いのはジムニーに乗っていないからです。乗ったらハマりますよ。

Answer 5

ジープにガソリンエンジン載せ換えては？

私の友人はジープが好きすぎてセルシオのエンジン載せてますよ。

カネはかかりますが・・・

Answer 6

ディーゼルジープは排ガスが嫌、ガソリンジープも維持費が高くボディの程度が良いのは見つかりそうにないから嫌、新型ジープには興味ない、ということでしょうか？

ジムニーも幌車はジープと大差ありません。新型に幌車がないのは幸いでしょう。
乗用登録の新型ではマシになったとはいえ、実質2人乗りであることも変わりません。
軽なので維持費は安いですが、新型ではマシになったとはいえ高速ではお世辞にも快適とはいえません。

一方、ジムニーの魅力はジープと大差ない古典的な基本設計であること。
舗装路重視のSUVが増える中で数少ない本格クロカン車であり続けていること。
小型軽量なので日本の道路事情では使いやすく、スタックや転倒も人力でなんとかなること。・・・といったところでしょうか？

まあ、しばらく趣味車から離れて日常生活向きの実用車にでも乗れば、どんな車に乗りたいのかはっきりするかもしれませんし、思い切ってジムニーに乗ればジープとは違う良さを発見できるかもしれません。

自分がジムニーを購入したきかっけは、中古の軽ターボでそこそこ程度のいいMT車を探すのが面倒くさかった、という点も多分にあり、興味があったとはいえ乗りたい車の筆頭ではありませんでした。乗り続けている理由も「DIYで修理しやすいから安上がり」という面も大きいです。一方で垢抜けたデザインの新型ジムニーは、凹ましてしまうとみっともないという点も手伝ってあまり興味が湧きません。

Answer 7

ジムニーやジープが好きです。

でも現行のジムニーは嫌いです。

多分現行のジムニーを好きになるのは難しいでしょう…

Answer 8

ガソリンの三菱ジープの良い中古を探せばいいんじゃないでしょうか？

Answer 9

そこまでジープにしか興味が無いのならジープを買うしかないでしょう。
現在日本で新車で買えるジープは
・グランドチェロキー
・コマンダー
・コンパス
・チェロキー
・パトリオット
･ラングラー
の6車種になります。

Answer 10

興味が持てない車なら、買う意味無しですよ・・・