三菱 アイ 「四半世紀ではじめてのRR車」のユーザーレビュー

四半世紀ではじめてのRR車

2019.8.31

総評

個性重視の傾向の人にとっては
所有優越感が高いクルマだと思います。

満足している点

RR車ならではの、抜群のハンドルのキレ。
唯一無二のスタイリング。

不満な点

3B20ノンターボエンジンの低速トルクの薄さ。
タイヤ交換費用が高価。

デザイン

-

走行性能

-

リアヘビーのノンターボなので
動力性能はそれなりです。

RR車なのでハンドルのキレの感覚は
それなりに慣れが必要なように感じました。

乗り心地

-

やわらかめ。

良くも悪くも、三菱の軽自動車そのものです。

3G83ほどでもないけど、
高速域はさすがにエンジン音がけたたましい。

積載性

-

リアシートの背を畳むと
フラットなラゲッジスペースができる。

リアエンジンミッドシップ構造のため
積み込みの際のバンパーレベルが高い。

燃費

-

17km/ℓ程度。

車体重量とトランスミッションの効率を考慮するとこれが限界かもしれません。

価格

-

故障経験

今のところありません。