三菱 アイ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

下手したらレガシィより高くつく維持費

2021.11.14

総評

年式、総走行距離が多い車体だから劣化とかは仕方無いが、元々の持病が多い車種のアイは判ってて乗らないと不満だらけだと思う。

満足している点

完調ならミッドシップの面白い車。

不満な点

リコール部分が多いし、リコール対象外でもリコール部分が同様に壊れる。 パーツ自体はリサイクル品も含めて少なくて高い。 下手したらレガシィ(BE)よりも面倒くさい車。

乗り心地

経年劣化でへたったブッシュ類のせいもあるが、サスストロークほ軽自動車なりで乗り心地は良くない。

アイの完成形態

2021.11.3

総評

燃費とタイヤの選択肢が無いことを除けば欠点がない車と言うかミニエボ的車 内装がシンプルなので非常に弄りやすい車なので その気になればいくらでもいじる場所があるし 乗っても下手な今時の車が乗れなくなる...

満足している点

2WDと違いフロントの接地感が強く 常にセンターで回転しているシャフトドライブの 慣性力で非常に低い重心になっています 純正opのノーズエクステンションが無くても 2WDの弱点の強風時の横風に...

不満な点

4WDなので駆動ロスが多いので 燃費が平均で12くらい 良い時が14くらいなのでエコではない。 タイヤも前後でタイヤの外径は変えれないので タイヤの選択肢がかなり狭く、ランニングコストが高いの...

乗り心地

リアのストロークが長く踏ん張るので非常に良いです それでいてしっかりとしてます。

誰でも乗りやすい

2021.10.31

総評

走りに満足していたので、いい車でした。

満足している点

誰でも乗りやすく、飽きない車でした。

不満な点

エンジンルームを開けるのかめんどくさいところと 荷物があまり積めない、燃費が10切るところでしょう。

乗り心地

-

秀逸なデザインと希少なMR軽な軽自動車

2021.10.24

総評

弄る前提で購入すると、エッセみたいに面白い車で走りも安定感がありコントロールしやすく隠れた名車です。

満足している点

FFでない凝ったMR駆動方式でホイールベースが長くて軽自動車の枠を超えた直進安定性と三菱のターボエンジンで後ろからグイグイ押されて走る点

不満な点

積載性が少なく、純正だと室内装備がショボイ点

乗り心地

-

乗って楽しい車です

2021.10.17

総評

fun to drive !

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とにかく国産車の中でピカイチのデザイン

2021.10.9

総評

とにかく、この車のデザインに一目惚れ これから先、これだけのデザインの車は 出てこないと思います。

満足している点

とにかく、このデザインは秀逸だと思います。 そしてＲＲ（MRという説も）の 駆動方式の自然なフィール

不満な点

しいて言えば、このボデイカラーかな おっさんが運転するには 少し気恥ずかしかったかも

乗り心地

特に問題はなかったかな

ミッドシップエンジン

2021.10.8

総評

思ったより加速がスムーズ

満足している点

室内が広い

不満な点

今のところ無し

乗り心地

乗り心地がいい

飽きのこないデザインでMR

2021.10.8

総評

今はないMRの軽で走ってて楽しくコントロールしやすくて壊れにくくていい車だと思います。

満足している点

一度もモデルチェンジせずに未だにアイミーブのおかげで原稿モデルな点

不満な点

デザイン重視のため、ハイルーフの最新の軽に比べると室内が狭い点

乗り心地

デザイン重視のためリアのサスがすぐにヘタり乗り心地が悪くなりますが、交換すれば乗り心地はまあまあいい

色々変わっています。

2021.10.5

総評

１番は、やっぱ個性的なスタイル！ 2番目は、街中での乗り心地のよ良さ。 3番目は今では貴重な4ATの自然な加速感でしょうか？

満足している点

なんといっても個性的なスタイル、 最新の軽自動車に負けない乗り心地の良さ。 満足と言うか、前期型より良くなった点 オートライト シートの生地、ヘッドレストの大型化 リアシートにＩＳＯ－ＦＩＸの取...

不満な点

長く乗り続けたいと、最終型を探して買ったのですが、思わぬ変更点が、一番がっかりしたのが、シートの座面が２～３ｃｍ高くなっていること。これほんと残念。 もう一点は前期型は全席オートパワーウインドウだったの...

乗り心地

乗り心地が良いのはアイの美点ですね。 コンパクトカークラスの乗り心地だと思っています。 と思っていたのですが、先日、弟が買った現行ワゴンRに乗ってびっくり。アイの乗り心地の良さは一世代前の軽自動車レベ...

三菱の変わり者

2021.9.30

総評

４ＷＤ　ＲＲベースのターボ　なかなかです

満足している点

走りはまあまあですが足はだめです

不満な点

三菱のディーラー対応は最悪です

乗り心地

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玄人志向

2021.9.25

総評

エンジンオイル交換の度に、トランクの荷物をどかす必要があったり、タイヤサイズが前後で違っていたりと玄人向けのクルマだと思います。 エンジンオイルは３Lでは足りません。普通車並みの量を必要とします。

満足している点

リアエンジンによる珍しいレイアウト。 ティッシュボックス、車検証入れが用意されている。

不満な点

シートが合わない。 前期型の為、汎用性が無いワイパー。 ロングホイールベースにより広いと謳っている割には後部座席はそれほどでもない。

乗り心地

乗り心地は、可もなく不可もなく。静粛性はエンジン音は割と静か（に感じる）

色褪せないデザイン

2021.9.11

総評

普段使いで不満な点はありません。

満足している点

ＭＲエンジン搭載、街乗り重視、ターボ搭載

不満な点

後席スピーカーがない

乗り心地

経年車なので乗り心地は悪いです。

ドライビングが楽しいクルマ

2021.9.5

総評

コンパクトカークラスと比べても遜色ないクルマです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

軽自動車とは思えない快適な乗り心地。

未来的なフォルム

2021.9.1

総評

希少価値が上がる事を狙いました。 マイナーな車両をいかに面白く、かっこよくなるか楽しみな車です。

満足している点

4WDツインカムターボのATは、50を過ぎた私には丁度いい感じです。

不満な点

パーツも少ない為、アルトワークスの様な車を作るにはお金がかかる事間違いなしです。リアエンジンの為、メンテが面倒です。

乗り心地

ノーマルなのでいい感じ

名車です！

2021.9.1

総評

乗って楽しい！これに尽きると思います。 あえていえば、マニュアルミッションがあればもっとよかったなと。

満足している点

乗っていて楽しい。ミッドシップによるハンドリングの良さ。思った通りに車が向きを変え、また小回りがきき取り回しが良い。意外と高回転型のエンジンで、回して乗るのが楽しい。4500回転を境にパワーが向上してMI...

不満な点

エンジンは回るがパワーはない(回せばそれなりに走りますが)。ミッドシップゆえ、荷室の床が高い。 異形サイズのタイヤは価格が高い。 4ATのギア比はそれなりに考えられているができれば5速が欲しい。

乗り心地

固めでしっかりした乗り心地。

スタイルが気に入った

2021.8.20

総評

人生最後の車になる予定です。 今後いろいろと　いじっていきたいです。

満足している点

スタイル 後輪駆動のハンドリング 街中でほぼ見かけない

不満な点

内装がプラスチッキー なにもない安全装備 良いタイヤが選べないタイヤサイズ

乗り心地

まだ　わかりません

面白い車ですね

2021.8.17

総評

僕は仕事で使っているので、気になる点はありますが、普通に買い物、チョイ乗りならそれほど不満点は無いと思います。

満足している点

好き嫌いは別にして変わったデザイン。 ＦＦとは違うハンドリグ 軽自動車としては、そこそこ走りますし、その割に燃費も悪くないです。 前席は結構下がるので、大柄な人でもOKです

不満な点

車好きには辛い、メンテナンス性の悪さ 結構音はうるさめ(うちのだけ？) デザイン丸っぽいインテリア、小物が付けにくい 不人気車なのかパーツが少ない

乗り心地

ノーマルサスなんで悪くないです。 そのうちローダウンする予定

ハイトワゴンには無い走りの良さ

2021.8.8

総評

本当によく出来た軽自動車です

満足している点

ミッドシップ/後輪駆動の走り

不満な点

マニュアルミッションが無いこと

乗り心地

ストロークのある足回り

天才うずらの卵

2021.7.22

総評

常用には必要充分

満足している点

軽としては乗用スペースの広さ

不満な点

レアサイズなフロントタイヤ 起動時にフロント周りから聞こえる液体の流動音

乗り心地

充分なシートの大きさ

サイバースタイルバンパーが組みたくて

2021.7.3

総評

欧州との提携時に生まれた珍車 ￥の掛かった二度と出ない軽

満足している点

乗り味(軽でMR...RRの様な気がします) 高価な部品が壊れても直すか買い直すかして乗ると思います

不満な点

生鮮を後ろに積めない 最近は邪魔なら捨てられる発泡スチロールをクーラーボックス代わりに積んでます チル＆テレのチルトだけでも付いていれば

乗り心地

ブレーキで前を沈めて後で立ち上がる二輪の様な乗り味が◎ Frがストラットなので仕方ないけど突き上げ感が△