三菱 アイ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

通勤には最高のマシーン

2023.8.13

総評

ちょい乗りスポーティな走りを楽しむには最高の車。 意外と後部座席も広く４人乗りでも出かけられます。収納は期待しないほうが良いです。

満足している点

遠出には辛いかもしれませんが、通勤や買い物には最適な車。リアエンジンの軽快な駆動感を味わえ、ドライブも楽しいです。

不満な点

タイヤが前後でサイズが違うので割高。

乗り心地

多少振動はあります。これは許容範囲。

デザインがカッコイイ

2023.8.8

総評

リアエンジンなので高速の横風に注意が必要くらいですね。パーソナルモビリティには良い車でした

満足している点

とにかく近未来的デザインがカッコイイ

不満な点

10万キロ超えたらミッションが壊れ泣く泣くekワゴンに買い替え

乗り心地

カッコイイデザインで買った車なんで乗り心地とか特に気になることは有りませんでした

ずいぶんしっかりしてる^ ^

2023.7.25

総評

姿勢変化が全然違う。 一代限りで生産を辞めちゃったのは、もったいないと思うばかりですね。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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時代を先取りしすぎた

2023.7.16

総評

車検22ケ月付いて7万で買ったそうです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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デザインから入って他の良さにも気付いたクルマ

2023.7.11

総評

デザインが好みであればおすすめのクルマ。

満足している点

とにもかくにも唯一無二のデザイン。 クルマは詳しくないけれど走り心地も良かった。

不満な点

よく考えず安いグレードを買ったので、シートの高さ調節ができなかったり細かい不満点はあった。

乗り心地

重量が重ためだからか、ホイールベースが長めだったからか、高速道路でも快適だった。 しかも騒がしくない。

安くて満足できる車

2023.6.11

総評

通勤で使用する文には、何ら文句ありません。古い車なので仕方ありませんが、もう少し燃費が良くなればいいかなといった感じです

満足している点

中古車は安く買えるものが多い、ターボ車なので快適、見た目のデザインの近未来感が良い

不満な点

軽自動車なので当たり前かもしれませんが後部座席と荷室が狭い、エンジンが後ろにあるので冷たいものが冷めやすい点 燃費があまりよろしくない点

乗り心地

座席がほどほどに硬く良いです。

この形で現代の安全基準をクリアして再販して欲しい

2023.6.7

総評

乗り始めて早くも1年経ちましたができる限り長く乗り続けていきたいです。

満足している点

見るたびにワクワクするデザイン

不満な点

スマートキーのリクエストスイッチが運転席しか付いていない助手席、バックドアにもスイッチが欲しい。

乗り心地

良くないです13年超えの軽自動車ですから仕方ないですね。

個性的な軽自動車

2023.5.29

総評

デザインが好きで、他のことは目をつぶれる人に

満足している点

デザインが全て

不満な点

エンジンが後ろにあるので、結構面倒くさいです。前後のサイズが違うので、タイヤやホイールの入手が少し大変。

乗り心地

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このコンセプトの軽自動車は二度と現れない！

2023.5.13

総評

とても気に入ってます！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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良くも悪くも全てが普通車並の傑作車

2023.5.3

総評

三菱がリコール隠し問題で倒産寸前に陥っていた時代に、起死回生をかけ全力を注いで作った車。 この時期唯一の完全新規車種であることからも、相当な気合が入っていたはず。 各所の設計が軽自動車としては明ら...

満足している点

三菱が発売時にアピールしていた、リアミッドシップレイアウトによる「斬新なデザイン」「スムーズな走行感覚」「高い衝突安全性」。 これらが実際に軽自動車としては本当に高いレベルで融合しており、一部のコンパク...

不満な点

軽自動車にしては維持費が高い。 タイヤは前後異サイズな上、実質アイ専用サイズのため高い、というか量販店では売ってなく取り寄せになる。 また、エンジンが傾斜配置されているせいか、オイルが4L近く必要...

乗り心地

スポーツ向けではない車としてはかなり硬め。 大きな段差を乗り越えると盛大な振動と音が発生する。ただし、我慢できないほど酷い乗り心地という訳ではない。 静粛性は軽自動車としてはかなり高い方。フロント...

唯一無二の存在

2023.4.30

総評

総じて満足。 ATがもうちょっと効率的、若しくはMT設定があったらよかったのにな。 でも、クルマとして、ちゃんとしてる。

満足している点

スーパーハイトワゴン全盛の世の中で、不人気車種の烙印押されてるけど、クルマの基本、走る曲がる止まるがちゃんとしてる。 今や、RRだなんて、全世界見渡しても存在しない、唯一無二の存在で、この設計に携わった...

不満な点

不人気で、1世代でこの世を去ったこと。

乗り心地

揺さぶられ感はあるものの、軽自動車としては優秀なほうかな。

愛せるかどうかで色々変わりそう？

2023.4.27

総評

愛してやまないのであれば買いですね。

満足している点

見た目！好みです！

不満な点

燃費がどうにかなればなと思います。後は車重が重いので出足が遅く感じる。

乗り心地

車高調付けてるので何とも言えないが、問題無いですよ。

MR+MIVEC+ターボ

2023.4.22

総評

正直、十数年乗りましたが軽自動車でこれ程素晴らしい車は無いと思います。 出来る限り乗り続けようと思います。

満足している点

普段はもちろん、高速道路もストレス無く走れます。

不満な点

タイヤは前後サイズが違うので4本セット品が買えず割高になります。 あとマフラーの出口が鉄パイプみたいなのが斜め下向きなので市販のマフラーカッターすらすんなり装着出来ません。

乗り心地

軽自動車、荷室の下にエンジンがあるとは思えない程の静粛性です。

今後こんな車は出ない、唯一無二

2023.4.19

総評

それでも今の時代、お手軽にMRな軽自動車を持ちたければほぼ1択。出来れば長く乗りたい車です。

満足している点

発売から17年を経ても尚、未来を行くスタイリング。リア駆動、フロント操舵による軽快な乗り心地。

不満な点

前後異径タイヤによる高価格化、リアエンジンによるメンテナンス性の面倒さ。メリットがそのままデメリットに繋がると言う…。

乗り心地

さすがに年式相応にやれている為、細かい凹凸を拾いきれず、ゴツゴツ、コトコトと煩いです。最近の軽自動車に試乗などをするとしなやかさのあまりの違いに愕然とします。個人的にはゴツゴツは嫌いではないので問題なしと...

可愛いデザイン

2023.4.16

総評

丸こくて可愛い飽きのこないデザインで、いざ走るとキビキビと走って楽しい車です。 エアコン付けて二人乗りでもグイグイと山道も登ります。 ホイルベースも長いので安定してますし、リア駆動なのでトラクションが...

満足している点

見た目では室内は狭そうですが案外と広い。

不満な点

リア駆動だから仕方ないですが、近年の箱軽からすると室内は狭いです。その分はトランクルーム(積載場所)があるから仕方ないかな。 燃費も近年ね軽自動車と比較したら悪いかな。

乗り心地

悪くありません。軽自動車なのでシートが薄い？ので長距離走行はお尻が痛くなります。わたしだけ？

二台目のアイになります。(前のアイは廃車に😢)

2023.4.5

総評

小さな排気量でミッドシップRRレイアウトは何物にも替えがたいです。

満足している点

舗装されたアールの大きなコーナーを走る時が最高に気持ち良いです✨。

不満な点

外装、得にルーフのスポイラー部分にクリア剥げが目立ちます。

乗り心地

荒れた路面は苦手です。

あなどれない旋回性能

2023.4.4

総評

乗れば乗るほど手放せない車種。 2台所有しているオーナーも多いことにも納得！

満足している点

フロントガラスが大きいため視界も広く、MRならではの素直なハンドリングが楽しめる

不満な点

前期・後期のモデルのみで廃盤車になってしまった。

乗り心地

MRのため素直なハンドリングが楽しめる

秀逸なデザインの魅力はあせず。

2023.3.20

総評

自分の性に合っているのか既に15年所有しています。 ワインディングを走っても楽しいです。

満足している点

一番はデザイン。二番目は良好なコーナリングバランス。４WDミッドシップでDOHC TURBOという特殊性。

不満な点

エンジンマウントの問題かエンジン振動が少し気になります。 ハンドリングが若干軽く恐らくは電動パワーステアリングに起因するもの、自分好みはもう少し直進性が上がり、コーナリング時の反力がしっかりと有れば良い...

乗り心地

アイドリング域ではE/Gの振動が出やすいが3000rpm以上では心地よい。 ノーマルの足でもしっかりとした感触で特に不満はありません。むしろリアはしなやかです。 不整路だとフロントでコトコト音がします。

楽しい希少なMRカー

2023.3.20

総評

デザイン、走行性能、実用性と全てを満たしてくれる一台です。維持費、車体価格も安い為いろいろ助かる車です。

満足している点

何より見た目が最高。 車内が広く、使いやすい。 MRの為、フロントの旋回性が良く、乗っていて楽しい。

不満な点

タイヤ、ホイールサイズが前後で異なる事。 背が高い為仕方ないが頑張って走るとコーナーで不安定になる事。

乗り心地

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乗ればわかる^ ^

2023.3.7

総評

通勤で10年以上乗ってますが 不満はありません

満足している点

ハンドリング　ターボの加速 ミッドシップレイアウト ほぼRR

不満な点

狭い　可愛いすぎる タイヤサイズが前後で違う

乗り心地

普通