三菱アイのガソリンと電気仕様について。走行に使う費用は電気自動車が安いですよね。実際所有すると故障、メンテナンス費用はどちらが高いですか？

Answer 1

アイミーブのオーナーです。乗り出して2年強ですが、ガソリン時代(三菱アイには乗ってない)に比べて、オイル交換などのメンテナンス費用が要らないので維持費は安いです。2年強なので故障らしいものも起こってないです。
トラブルはほとんどが急速充電器からみで急速充電器側の問題？というものがほとんどでした。
アイミーブは燃料代がガソリンの1/10以下なので、本体価格が高くても、補助金もあるし、すぐに元を取りそうです。

質問者からのお礼コメント

詳しいご回答ありがとうございました。

Answer 2

メンテナンス費用は電気自動車EVはエンジンオイルとかないのでオイル交換がないのでオイル交換費用は、かかりません。ガソリンも電気自動車は不要なのでガソリン代もかからないし任意保険も多少安いかもしれません。しかし、アイミーブは航続距離が短かすぎてダメ！エアコン冷暖房使うと、益々電気を消耗して航続距離が少なくなります。さらに、電気自動車の充電率は基本80％。電池寿命を伸ばす
ためです。急速充電器では100％ではなく、さらに充電しても85%ぐらいでと思っていただければ、冷暖房消耗電力も勘案し航続距離を想像計算すると、乗れません。アイミーブ系なら、ガソリン車がいいですよ。電気自動車が希望なら、日産リーフを勧めます。

Answer 3

１０万キロ走行したとして、ガソリン５５００～６５００リットル。
８３～９８万円。
私のこれまでの２０台以上車有歴で、故障による5万円以上の修理は3回。
（ガソリン車の車両費用＋ガソリン代）は、i-MiEVの車両本体に相当以下。

後は、下取り価格がどうなるか、これは結論出ていない。

全ての電気自動車が、バッテリー１０万キロ持つと保証してくれたら良いけど、
実際には、交換必要な人多いらしい。

で、全てのメーカーの電気自動車が費用高いのは明らか。

さらに、西日本では、充電設備が乏しく、長距離走行に制限有り（実質不可能に近い）、特殊な環境下でしか使用価値がない。