三菱アイって急激に見られなくなりましたが、 まだつくってるの？ 後継車は出るの？

Question

補足

確か、値段が高いというのは覚えているけど、何か他に問題点があったの？ 海外にフォーフォーみたいなRRのクルマ復活してるのに。 個人的には、フロントからのスタイル百点、リヤからのスタイル七十点(人力車みたいだから)。 床下のエンジンが、うるさかったかな？

Answer 1

結局エンジンをリアに積んでも特に走りに特徴があった訳では無いし室内も最近のトールワゴンに比べ狭い。

要は走りに期待すりユーザーからも居住性を重視するユーザーからも受けなかったのでしょう。

エンジンの音は気にならないけどせっかくのMRなのに面白みは微塵も無かった。
代車で何度か乗りましたがそんな印象でしたね。

質問者からのお礼コメント

皆さん、善き回答者でしたよ。

先代スマートも三菱の技術が入って居たのですか。その応用がアイ？
PEUGEOTでも、一時OEM販売されたって！？
惜しい、クルマ亡くしましたね。

Answer 2

皆さん、悲惨なことばかり。

三菱アイの話やめて、京大霊長類研究所のアイの話にしませんか？
こちらはどんどん進歩してますよ。

スマートとは京大(笑)関係だったって、聴いたことあるけど？どうなの？

Answer 3

三菱・アイの後継車種は出ません。

余りにも、不人気で販売台数が少なく、赤字車種となっていたため、
昨年、既に製造中止になりました。

後継車種も出ることはありません。
なぜなら、後継車種を開発できるだけの技術力を持った開発担当者が
既に三菱社内には居ません。

新型ekワゴンのエンジンも、このアイのエンジンを流用したものであることから
分かるように、有能な設計開発担当者は、殆ど同業他社やサプライヤーへ
転職して、三菱を去っています。

Answer 4

＞三菱アイって急激に見られなくなりましたが、
まだつくってるの？

三菱アイ
2006年1月(平成18年1月)～2013年9月(平成25年9月)
上記で生産中止

三菱 アイミーブは継続生産
2010年4月(平成22年4月)～販売中



＞後継車は出るの？

難しいでしょう

Answer 5

あいみーぶとゆう電気自動車になりました