三菱 ギャランフォルティススポーツバック のみんなの質問

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ギャランフォルティススポーツバックについて教えて下さい。

ギャランフォルティススポーツバックは個性的で三菱と言うことも手伝ってか不人気のようで、街中でもあまりみかけません。

が、私は最近気になっていて近々購入も考えています。
そこで質問です。
見た目が個性的で「オヤジくさい」みたいなことを言われる方もいたのですが、どういった人をターゲットにした車なのでしょうか?(独身、50代、エボは買えないが走るのが好きな人など…)
ちなみに当方は20代の女です…どう思いますか?

また、ギャランフォルティススポーツバックの長所・短所、買うなら新車か中古か、おすすめのグレード?など教えて下さい。できれば4WDでMTがいいのですが…ありますか?

沢山の質問ですが宜しくお願いいたします。


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ベストアンサーに選ばれた回答

確かにほとんど町中で見ませんねぇ
逆に新鮮で良いと思うのですが。

セダンのターゲットは確か30~50代でしっかりとした走りを求める人。
他社と同じように作っても売れないのでその辺はしっかりと作ってると雑誌に書いていた気がします。

RVRもそうですが、あのフロントマスクやスタイル。
現物を見るとずいぶん印象が違って、絵で見るよりずっと良いと思いました。
スポーツバックはそれより若い人を狙っているみたいです。
理由は、主力である米国や欧州ではハッチバックが人気だからだそうです。

残念ながら4WDでMTはありません。
あるならターボ、4WD、最新2ペダルのTC-SSTを装備したラリーアートになります。
MTを狙うなら同クラスのインプレッサなどがあるかもしれません。

その他の回答 (3件)

  • ギャランフォルティススポーツバックにのってる女性がをみかけたことがあるのですが
    不覚にもカッコイイ!と思いますね
    オヤジくさいなんて…。親父が乗っててもカッコイイです。
    ターゲットはギャランフォルティスラリーアートのCMを見ていただければ
    わかりますよ。

  • SBにはMTグレードはありませんが、
    上級グレードの RALLYART には2ペダルMTが設定されていますよ

    SBは30~40代をターゲットにしていると思いますが、デザインはスポーティでセダンよりも使いがってがいいので若い人が乗っていても違和感ありませんし、カッコイイですよ!
    また、“エボを買えない人”が乗るのではなく、“エボを不要とする人”が選んでいると思います
    あの暴れ馬を扱うのは大変ですし、街乗りではあのスペックを発揮するのは難しいですし…

    RALLYART以外のグレードならば中古の2Lエンジンの方がいいと思います!

  • デザインは好き好みがありますが
    普通の車だと思います

    しかしマイナーチェンジ以前は2000ccのエンジンで
    それなりの走りでしたが

    エコカー減税に合わせるため1800ccのエンジンを積んだため
    少しトルクが少なく出足が、発進が遅く感じます
    MTは売れないので無いですね

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