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三菱 ギャランフォルティス のみんなの質問 (34ページ)
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三菱ギャランフォルティスラリーアートに乗っています。 製造中止になったのが 2014年で、部品供給が15年だとすると、壊れた個所があっても2029年までは 部品交換はできるということでいいの...
2018.7.16
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ベストアンサー： 15年と言うのはどこからでしょうか? 法律で定められているのは、 基本的な車が動くのに必要であろう部品は 製造終了から8年間保有義務がありますが 走るのに必要がないパーツは、製造終了後すぐに在庫がなくなっても 問題はないんです。
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ギャランフォルティスラリーアートに乗っております。標準タイヤは215/45/18なんですが205/50/17や205/55/17はタイヤサイズは車検対応いけますでしょうか？ みんからなどを見てみ...
2018.7.16
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ベストアンサー： 純正 215/45Ｒ18 外径651ｍｍ 現在 215/50Ｒ17 外径647ｍｍ 変更 205/55Ｒ17 外径657ｍｍ 変更 205/50Ｒ17 外径637ｍｍ まあ205/50よりは205/55のほうがいいでしょうね 耐荷重能力的には205/50でも純正215/45Ｒ18 89と同じ89の荷重指数が確保はされていますが、外径▲2～3％なので許容ですが、性能はやや落ちますので
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三菱ギャランフォルティスラリーアートに乗っています。 今までの中で一番乗っていて楽しいです。 貴方の乗っていて楽しい車は何ですか？
2018.7.3
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ベストアンサー： カプチーノと旧規格アルトワークスですね(*´・ω・｀)b
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三菱ギャランフォルティスラリーアートに乗っています。いま13万弱走っています。 エンジンオイルは5000㎞ごとに、エレメントは2回に1回取り換えています。 ATFも今度の土曜日に2回目の交換を...
2018.7.3
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ベストアンサー： 車の状態にルールや決まり、方程式、攻略法、裏技は存在しません。 乗れるか乗れないかはあなたの環境と運転の仕方とメンテナンスと運次第です。
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中古車の選択。みなさんのおすすめは？ ①三菱 ギャランフォルティス ラリーアート ②スバル レガシィＢ４ 2000ｃｃ＆過給機（ターボ）＋4WDのセダン車を調べていましたら、上記2車が気になっ...
2018.7.2
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ベストアンサー： レガシーは維持費が結構掛かりますよ。タイミングベルト関係が。 ただ、車としてはかなり良いです。お金を掛ける価値はある走りをします。
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三菱ギャランフォルティスラリーアートに乗っています。13万弱走っています。 ATFは1度も変えてはいませんが、問題なく走れています。 無理に変えなくてもいいものなのでしょうか。
2018.7.1
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ベストアンサー： ATFはほとんど変える人はいないと思います。 まぁ変えた方が良いのですがATF変える前にほかのところがダメになり廃車というのがほとんどだと思います。
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三菱ギャランフォルティスラリーアートに乗っています。走った距離は13万弱です。 年間3万㎞くらい走ります。エンジンオイルは日産純正の「SN」部分合成油で５W-30です。 5000㎞で交換してい...
2018.6.29
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ベストアンサー： 車はメンテナンスをちゃんと行っていれば30万キロ位は、走りますよ(^^)
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三菱ギャランフォルティスラリーアートに乗っています。 この車のミッションは壊れやすいといわれていますが本当ですか。 自分は13万弱になりますが、まだ不自然なところはないです。 詳しい方、よろ...
2018.6.26
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ベストアンサー： 壊れないならそれでいいのでは？
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三菱ギャランフォルティスラリーアートに乗ってます。タイヤが横浜の ブルーアースRV－２は合いますか？
2018.6.26
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ベストアンサー： エボⅩ乗りで、セカンドカー（通勤）は現行アルトLに乗ってます。 RV-02じゃないですがRV-01（165/55R15）を付けてます。 個人差もありますが走行音が大きく乗り心地がイマイチな感じです。 逆にウェツト性能、耐久性、グリップ力はあるようです。 フォルティスラリーアートに似合うと思いますけど。
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ギャランフォルティスの故障 ギャランフォルティスCY4Aにのっているのですがある日突然ギアポジション？が表示されなくなりパーキングに入れた状態で吹かしても1500回転付近でブブブっと頭打ちの様な...
2018.6.18
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ベストアンサー： エンジンコンピューターを初期化すれば、改善するかも知れません
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