ランエボⅩとギャランフォルティスって 似すぎだと思うのですが・・・ まさか！？ 名前だけ違うだけとか？！ どんな所が違うんでしょうか？ 教えてください！

Answer 1

ランエボＸのベースはギャランフォルティスなので…。

搭載エンジンのチューニングや駆動系、足回り、ミッションなどよりスポーツ方向にチューニングされています。

大元は一緒ですが、全く違う車とも言えると思います。

質問者からのお礼コメント

そうだったんですか！？
知りませんでした・・・
回答ありがとうございました！

Answer 2

歴代ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝは
毎回ﾍﾞｰｽとなる車両が存在しています

現行ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝは
ｷﾞｬﾗﾝﾌｫﾙﾃｨｽがﾍﾞｰｽになっています

ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝとｷﾞｬﾗﾝﾌｫﾙﾃｨｽの大きな違いは
･ｴﾝｼﾞﾝ ･ﾐｯｼｮﾝ ･4WDｼｽﾃﾑ ･ﾎﾞﾃﾞｨ剛性

また足回りやﾌﾞﾚｰｷ等競技を前提としたｾｯﾃｨﾝｸﾞとなっています


何故“ｷﾞｬﾗﾝﾌｫﾙﾃｨｽ”が“ﾗﾝｻｰ”を名乗っているの？と思うかもしれませんが
元々は“ﾗﾝｻｰ”と造られた車種です(実際には海外では同車種でも“ﾗﾝｻｰ”や“ﾗﾝｻｰEX”等が主流です)

国内では既にﾗｲﾝﾅｯﾌﾟしていたﾗﾝｻｰ(現在絶版)と共にﾗｲﾝﾅｯﾌﾟする事になり、
ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞ的に“ｷﾞｬﾗﾝ”の名を復活したと思われます

実質はﾗﾝｻｰなのでﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝのﾍﾞｰｽになってもおかしくは無いということです

Answer 3

基本は同じです（昔のランサーと同様ベース車両が同じ）

中身はかなり違います。
車幅もタイヤサイズもリアサスペンション（ほぼ別物）も。
バッテリーの位置も違います。

ただし、ギャランのターボはエンジン（ターボ除く）とミッションはほとんどエボと一緒です。フォルティスはトランクスルー機構や最小半径が5m（エボは5.9）と、日常の使い勝手でも差がつけられている印象があります。

普通の人が運転したら速さはほとんど一緒でしょう。

Answer 4

ランサーはランエボというチューニングカーあっての車みたいなトコがありますが、ランエボは知っての通り三菱の看板です。

ランエボを作るためのベースがランサー、しかしランサーという車は既にある。新たに開発したランエボのベース車にランサーの名前が付けられない、というわけで、ギャランフォルティスという名前を着けた。そう理解しています。

つまり、ランエボはギャランフォルティスのチューニングカーなんです。だから、似てるというのはある意味当然であり、またある意味では間違いでもあります。同じ車ですから。

Answer 5

このクルマ、世界戦略車種として開発されていて、
日本国内こそ「ギャラン」を冠してますが、国外では「ランサー」として発売されてたりします。
では何故「ギャラン」を？
「ランサー」として日本で売るには、名前のイメージに対してクルマが大きいし、
発売当初、「セディア」世代のランサーを細々と売り続けてたので、ランサーの上級の「ギャラン」を用いた次第。
でも、世界的には「ランサー」として売られてるクルマなので、
エボリューションモデルは「ランエボ」となるわけ。

Answer 6

ランサーエボリュ―ションって名前が浸透していて、その名前を使ってるのです、本来ならベースがギャランなんだから、ギャランエボリュ―ションとなるのが普通ですね。
ランサーエボリュ―ションのオーナー自体戸惑ってると思いますよ。

Answer 7

基本は一緒です

フォルティスのハイパフォーマンスバージョンが、ランエボXです。

ほぼ同じ構成で多少デチューンしたラリーアートも有りますから

Answer 8

似てるというかギャランをトコトン改造した車＝ランエボですので・・

Answer 9

マサカとは思うが、知らなかったんか・・・ランエボⅩのベース車がギャランフォルティスじゃ！ランサーのベースがギャランってのもオカシナ話じゃがジジツじゃ！ギャランフォルティスがトレーニングしてマッチョになったのがギャランフォルティスラリーアート。ギャランフォルティスラリーアートが更に修行してドーピングまでしちまったのがランサーエボリューションⅩじゃ！あーややこしい！！

Answer 10

中身が全然違いますよ。