350万円以下で変速機がAT(セミATでも可)/MTの切り替えが可能なクルマを教えてください(国内外問わず)

Answer 1

構造がMTに近いデュアルクラッチトランスミッション（GTR,BMW,ポルシェ、フェラーリ、VW、AUDI）で言うなら、国産ならギャランフォルティス（ハッチバック含む）のターボモデル。外車ならVWのゴルフかポロでしょう。

普通のATやCVTのなんちゃってセミATなら沢山あります。
ほとんどはレスポンスが鈍くレブリミッター付近で勝手にシフトアップしますが。

Answer 2

ATやCVTベースのマニュアルモードなんてダイレクト感が無くて全く使う気になりませんよ。
運転の楽しさを求めるならMTベースの物でパドルシフトを選びましょう。
そうなると、その予算では、かなり絞られてきます。
ランエボ、ゴルフGTI、アルファロメオ色々ぐらいでしょうか。
ただし構造はMTですから適当な運転は不向きです。

Answer 3

それは、軽からミドルセダン、ミニバンまで種類が多すぎです。もっと車種や知りたいジャンルを絞り込まないと。