初めての車について質問です。

Question

私は近々人生初のマイカーを買おうと思っており、ギャランフォルティス（ラリーアートではない）2.0スポーツのエボX仕様をMTで中古車があったので気になっています。
しかしターボ車ではない事、燃料がレギュラーガソリンで走る事など見た目だけと言われて恥ずかしい思いをするでしょうか？
もちろんハイオクを入れて走る事も知っていますが、やはりメーカーが推奨をしているレギュラーの方が確実かと思います。
またパワーがセダンという事もあり、ラリーアート仕様のよりだいぶ非力であるそうですが、サーキットや峠ではなく普通に走る分に楽しい車でしょうか？

Answer 1

ハコスカ、ケンメリ、R34などスカイラインのGT-R仕様は定番で最近はGT-Rが高くなった事でかなり多く見かけますが、フォルティスのエボ10仕様は初めてみました。

確かにエボやラリーアートと比べたら非力ではありますが、振り回す事ができるって意味では楽しそうですね。

馬力に拘るならラリーアートが手頃だし、速いしで良いかと思います。
ちなみにSSTの故障を気にしてるようですが、サーキットをガンガン走るような事をしなければ心配してるように壊れる事はありません。

今、エボ10の中古車もかなり台数的にありますが、初期型の安いのは10万キロを余裕で越えてきてる物ばかりですが、恐らく修理したような物ではないでしょう。
ちなみに周りの同じエボ10乗りでも壊れたって話は聞いた事ないですよ。
SSTのオイルさえ交換せず20万キロ突破してるのもいます(笑)

質問者からのお礼コメント

遅くなってしまって申し訳ありませんでした！！
本当は皆さんをベストアンサーにしたいところなのですが、あまり触れられていないツインクラッチsstと実際に使用されている知り合いのお話を聞かせて下さったこの方をベストアンサーにしたいと思います！
やはり最後は自分の好きな車に乗るのが1番だと思うので色々悩み決めたいと思います！
皆さんありがとうございました！((｡･ω･)｡_ _))ﾍﾟｺﾘ

Answer 2

全然恥ずかしくないと思いますよ！
例えばですよ、hr34（2リッターNA）を34gt-r仕様にしました。
あなたならどう思いますか？
第三者からの意見を聞くのもいいですけど自分が乗りたいクルマに乗るのが経験上、一番だと思います！

Answer 3

レギュラー仕様で150馬力以上有れば十分スポーティーな部類だと思います。
つかフォルティスのMT良いな〜！！

Answer 4

楽しいかは車種ではなくあなたの気持ちの持ち方次第でしょう。

Answer 5

これよりは良いと思いますが・・・・

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/415959.html

個人的にはエボX仕様より、普通の方が良いと思います。まあ、きれいな車ですし販売店さんの評価も高いので、お好きなら買っても良いのかな。

普通に走る分にはランエボやWRXは必要ないと思います。

Answer 6

フォルティスのエボX仕様ってどんなの？ちょっと見てみたい。ラリアートでなければ、普通のファミリーカーなので楽しいとは思えない。

Answer 7

パワーがセダン仕様だからラリー仕様より劣るのではなく、公道仕様だから、ラリーに劣る。と言うのが正しいかと。
セダンでもランサーとかなら公道仕様でも高いポテンシャルありますからね。NAは非力に思えるけど、滑らかな加速が可能。ターボは急にパワーが上がるので慣れないと扱いにくい。
ターボがないと面白くないか？と言うのはそうとも限りません。普通に公道走るのには十分です。
ターボあったから何？ですよ。パワーがあっても使いこなせなければただのお飾り。無駄です。

Answer 8

失礼ながら、大半の人はその車について詳細を知らないと思います。

Answer 9

全くそんなこと有りません。50％に近い人が軽自動車を乗る時代。普通車乗れるだけ上級国民です。