ギャランフォルティスって維持は大変でしょうか(金額故障など)？よく壊れたり、壊れても直せないなんてことはないのでしょうか？

Answer 1

ギャランフォルティスの初期型（2007 年式）CY4A スポーツナビパッケージを、５年ほど前に、中古で買って乗ってます。
その俺から言えるのは、Baseballさんが、ギャランフォルティスが欲しい理由は、どこにあるのか？によって、アドバイスが変わりますね。

中古車なので、車種問わず、現状の状態に左右されるので、当たり外れがあるのは一緒です。
旧車とまでは古くないのと、特殊な車でも無いので、まだまだ、パーツも流通してるので、通常の故障は、全然、直せます。
必要な修理代を払えれば。

維持費ってことでは、同じ年代くらいの車種と同様なので、ギャランフォルティスだからって、特別な差は無いと想います。
が、ギャランフォルティスのNAエンジンのグレードならってことで、ターボ付きのラリアートグレードだと、ミッションのTSSが故障したら、最悪、純正のASSY交換だと約１３０万くらいかかります（交換ですから、弱点は残ったままなので、いずれ、同じ故障があり得ます）。
それを避けるには、G-Force などの、TC-TSSの修理&強化のノウハウを持ってる専門の整備工場に持ち込める環境に居るか？って条件がありますね。
そのような整備工場に持ち込めば、交換では無くて、修理しつつ、その弱点を強化する整備で、２０万～７０万程度で治ります。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

ラリーアートじゃなければ、普通の三菱の車なので維持は可能じゃないですか？

あくまでも、私の主観での回答です。