三菱、ギャランフォルティスのフルモデルチェンジの話って出てますか？ スポーツバックがカッコいいなと思い、いずれ欲しいなと思ってるので

Answer 1

現状、FMCの話は噂レベルでしかありません。
ギャランフォルティス(海外名:ランサー)は、
アウトランダーとプラットフォームを
共有していますので、来年か再来年あたりに
発表するかと思います。

ベースがアウトランダーですので、
RVRが先でしょうね。
ランサーは世界的に売れていますので、
無くなることは無いと思います。

ネガティブイメージにより、日本市場は全く持って売れていません。
日本ではランサーを販売しなくなる可能性はあります。

Answer 2

一時、提携先のルノー日産からメガーヌのプラットフォームの提供を受けて新型を開発しているという報道がありましたが、続報がありません。自動車マスコミはランエボの去就には興味があっても、載せたどころで部数につながるわけでもないフォルティスの将来なんてどうだっていいのでしょう。

代わって話題に上っているのが、よりオンロード寄りになりランエボの後継モデルも用意されるという次期RVRで、フォルティスはこれに統合される形で消えるだろうというのが最近のスクープ記事の論調です。日本でのプラウディア/ディグニティをはじめ、アメリカ市場向けのギャランも先述のルノー日産(三星)から調達されるので、もう三菱は自前ではセダンを開発しなくなるのかも知れません。フォルティスはアジア圏で人気があるので、そっちでは独自に改良を受けて存続するのかも知れませんが。またPSAへのOEM供給は続けるものの、三菱単体としては欧州市場から撤退することを決めていたと思うので、欧州発の企画であるスポーツバックの次期型はないと思います。

なお三菱は年次改良制を導入しており、規模の大小こそあれ毎年モデルチェンジをしているので、今年マイナーチェンジをしたから次は数年後という展開は考えにくいと思います。

Answer 3

スポーツが14年7月、ラリアートが8月にマイナーチェンジしたばかりです。

現行が2008年モデルからのマイナーチェンジですから5年以上はないと思います。