車のエンジンの違い

Question

車のエンジンには直列４気筒DOHC、SOHC
などありますがこの
DOHCとSOHCではなにか違うのでしょうか？

三菱のギャランフォルティスが直列４気筒SOHCだったので
気になりました。

Answer 1

SOHC(シングル・オーバーヘッド・カムシャフト)
シリンダーヘッドに1本のカムシャフトで弁を作動させているエンジン
http://img.wazamono.jp/car/src/1327132137061.gif

DOHC(ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト)
シリンダーヘッドに２本のカムシャフトで弁を作動させているエンジン
http://img.wazamono.jp/car/src/1327132006380.gif

質問者からのお礼コメント

わかりやすい動く図まで載せていただき有難うございます。

Answer 2

ＤＯＨＣ＝ダブルオーバーヘッドカムシャフト：Double OverHead Camshaft
ＳＯＨＣ＝シングルオーバーヘッドカムシャフト：Single OverHead Camshaft
要するにシリンダー上部のバルブを開閉させる為のカムシャフトが２本（ダブル）か１本（シングル）かと云う事です。少し前までは吸気側と排気側のバルブを別々のシャフトを使って開閉した方が高性能なエンジンと云われましたが、工作技術の精度と燃焼制御技術の向上により複雑なＤＯＨＣでなくても軽量のＳＯＨＣで同程度の性能が出せるように為ってきています。従ってＤＯＨＣ＝高性能とは云えなくなって来ました。