ギャランフォルティスラリーアート2000ccターボ 加速は良いですか？ 高速でもたもたしないですか？

Answer 1

ＳＢＲＡに乗っています。
通常はエコ運転をしていますが、ここぞというときにはパドルシフトを使います。
加速ははっきり言ってかなりのモンです。ただ、踏み込んだ時にもたつくときがありますが、慣れればどうって事はないですよ。
高速では、もたもた・・・ってことは無いですね。あっという間に・・・ってなりますよ。
私も女房も非常に気に入っています。
ＳＢＲＡは車高が高いのが難点ですが、サスを代えたら非常にＧＯＯＤです。
ラリーアート用のシフトとサイドブレーキノブもお薦めです＾＾
前車がＶＲ４だったのですが、今の車も非常に＾＾ですよ。

Answer 2

ギャランＶＲ－４ｔｙｐｅＳからギャランフォルティスＳＢ・ＲＡに乗り換えました。
RAはＶＲ－４より、排気量が５００ｃｃ少ないため、馬力で４０馬力、トルクで２ｋｇ少なく、逆に重量は多くなっているので、期待していませんでした。

しかし、ＲＡは必要十分どころか、かなり強烈な加速が可能です。
ミッションをノーマルモードでＤに入れっぱなしだと、ごく普通の加速ですが、スポーツモードに入れると過剰な程の加速をみせます。
私の場合、パドルシフトを使うのはノーマルとスポーツの中間が離れ過ぎているので、パドルで調整している事が多い状態です。
なんせ、スポーツモードだと、加速中は１００ｋｍに達しても６速に入りませんから（苦笑）

ただし、やはり排気量が２０００ｃｃしか有りませんので、その分エンジンの回転数は高くなり、エンジン音も高めです。

Answer 3

ギャランフォルティス・スポーツバックの1800ｃｃ（NA）に乗っていますが、法定速度での走行である限りは加速も悪くないですし、もたもたするとは感じません。
120Km/h程度でも全然余裕です。
ラリーアートはNAと比較するとパワーもトルクも段違い（+100馬力、トルクは2倍）なので問題ないと思いますよ。

Answer 4

知人がラリーアートに乗ってるのですが、坂道での加速もしっかり下から回るので気持ちよく乗れるといっていたので、もたつき等はないようです(^-^)vむしろ良く走るとかp(^-^)qサーキット走行でも周りと同じペースで走れると