三菱 ギャランフォルティス のみんなの質問
ID非公開さん
2023.3.5 07:44
100㎞で高速に合流できますし、一般道での追い越しも力不足で困ることはありません。
NA車の素直なアクセルワークも好きですし、個人的な意見としては、街乗りなら、高速を含めてギャランフォルティスぐらいなスペックで充分と思います。
毎回車検費用が高額になってるので、次の車検までに買い替えを考えています。
大人4人乗ったときの上り坂とか、高速の合流とか追い越しとか『もっとパワーのある車なら、楽に運転できるんじゃないか?』と思うことがあり、どうせMT乗るんなら、もっとハイパワーな車が欲しいと思うようになりました。
今の車なら2速とか3速でアクセル全開とか、平気で出来ますし、『やや非力ぐらいな方がMT車は楽しいのでは?』という気持ちと、『ハイパワーな車で速く走りたい。』という気持ちと、両方あります。
ハイパワーなMT車は、非力な車より楽に走れるとは思いますが、街乗りでの楽しさはありますか?
#ギャランフォルティス
skyさん
2023.3.5 10:22
普通で、街乗りには良いスペックだと思います。
ハイパワーMTが楽しいか?ですが、車によります。
MTということは、エンジンに拘りがある車も多いと思うので、排気音が気持ち良ければ、低速でも「音を奏でて楽しむ」ことが気持ち良いです。
アクセル全開が平気かどうか?も車次第。
新宿の街中で3速強めに踏んだら、直線ドリフトしてビビったこともありました。
このような感覚は、個人の体験次第なのが実際のところです。
低パワー車に乗っていて、ハイパワー車に興味があるのであれば、抑え込むのではなく、実際に買って乗ってみるしかないです。
自分で乗って体験し、足るを知った上で、感情的に満足し、自分の乗りたいゾーンを再考するのが一番です。
質問者からのお礼コメント
2023.3.11 21:12
多くの方の回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。
happyhometさん
2023.3.5 09:21
非力な車の性能を出し切って走る方が面白い!というのは、ハイパワーな車を経験した人が言う事です。
ハイパワー車の加速感は経験しないとその面白さは解りません。
ですが直ぐにそのパワーにも慣れてくるとモアパワーが欲しくなる。
でもそんなパワーを使い切れるはずもなくアクセル全開に出来るアンバーパワーの車が面白くなってくる。
あとハイパワー車乗ってると加速に余裕があるので、慣れてくるほど変に加速勝負挑んでくる奴に対し、「いつでも抜けるし」と思うようになり、無駄な加速をしなくなります(笑)
なのでハイパワー車が街乗りで楽しいか楽しくないかは、パワーに慣れてない内は面白いが、慣れてくればくるほどアクセル開けれないストレスが大きくなる。
です。
sta********さん
2023.3.5 09:03
楽しいですよ。自由自在。
oba********さん
2023.3.5 08:11
公道では使いみちないですけどね。
カタログ馬力は6000rpmとかでアクセルベタ踏みした時の数値で、
車重1.5トン、300PS/6000rpmのスペックで2速6000rpmまで
引っ張ってもせいぜい1/5負荷、50PSくらいしか出せませんし。
azw********さん
2023.3.5 08:02
ハイパワーなMT車って、街乗りで楽しいですか?
右足・アクセルペダル
少しの・僅かな踏み込みに対し
車体が前進を感じる・意外と楽しい
右足・アクセルペダル
少しの・僅かな踏み込みに対し
車体が前進を感じるのが遅れる・それなり・・・
アルトワークスが適切な車両ではないでしょうか
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