ワイトレのハブリングについて質問いたします。 車は三菱FTO-GPXです。 現在、17インチ社外ホイール＆フロントに15mm、リアに20mmのワイトレを装着しておりますが、

Question

高速走行時(100km以上)にハンドルにブレが出る為、ワイトレ用のハブリングを装着予定です。
ちなみにホイールバランス、アライメントはとってあります。

そこで質問なのですが、車両側ハブリングが67φで、ホイールのハブリング内径が73φですので、フロントは67φの15mm用ワイトレ用ハブリングと、ワイトレとホイールの間の67φ→73φのハブリングを購入すればいいのはわかりますが、
社外ホイールのハブリングの内径と、ワイトレの内径が同じ73φなのです。

とゆう事は、ハブリング内径が73φ以外のホイールを履かせる予定がない場合、ワイトレ用ハブリングを買うとき少し長めの(ワイトレ15mmだったらハブリングは20mmとか)を買えば、ワイトレとホイールの間のハブリングは不要になり、ワイトレ用ハブリングのみでセンター出しができるのではないかと思いますが、これは誤りでしょうか？


うまく伝えられていないかもしれませんが、車に詳しい方、よろしくお願いいたしします。

Answer 1

ハブリング付けてもワイトレなんて付けてる限りブレは取れませんよ。
危険な上バネ下荷重も極端に重くなり走りに多大な悪影響を及ぼし足回りの故障にもつながり、後ろから丸見えでダサいのでホイールのオフセットでツライチ化しましょう。