三菱 FTO のみんなの質問

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車の給油について

車の知識何にもない人間なんですけど、この前給油をしに行ったらめちゃめちゃ溢れてしまいました。
満タンになったらロックがかかるのは知ってます。
ただ僕の車だけなのか分かんないですけど、ノズルを奥まで差し込んで給油をしようとすると同じくロックがかかってしまいます。
なのでちょっと給油口とノズルに隙間を作って給油していたらロックがかからずめちゃめちゃ溢れました。
どのように給油するのが正解だったのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

空気の抜けが悪い燃料タンクだと、そうなりますよね。

私が以前乗ってた車(ミツビシFTO)は、空気の抜けが悪い燃料タンクでした。

取り敢えず、奥まで突っ込んで、レバーをしっかりと握る。
空気の抜けが悪い燃料タンクだと、満タンになるはるか手前でロックがかかります。

その時、タンクの中から「コポコポコポ」と空気が抜ける音がすると思います。

5秒ぐらい待って、「コポコポコポ」と言う音がしなくなったら(おとなしくなったら)給油再開します。

なお、こぼれないようにと、レバーを中途半端に握ると、ロックがうまくかからない場合があるので注意してください。

質問者からのお礼コメント

2020.8.20 18:57

少しずつ給油していくしかなさそうですね。
まあまた溢れたら後で美味しく頂こうと思います。

その他の回答 (2件)

  • 車種年式によっては、溢れないような構造の入り口を搭載。

  • それは単にトリガーを完全に握っていなかっただけです。トリガーを半握りしてたらロックはかかりません。

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