スポーツカーのAT車はダサいとよく聞きますが、MTモード付きAT車は許される範囲なのでしょうか？

Answer 1

先日、８６のAT車を運転したが、面白かったです。
ATも良くできていて、あれなら「有り」ですね。

私は、２ペダル車を運転するときは、基本的に左足でブレーキ操作をします。

・右足はアクセル
・左足はブレーキ
・左右の手はステアリングとパドルシフト

と言う運転スタイルは、３ペダルのMT車とはまた違った楽しさがありました。

実際に自分が８６を購入するとなると、やっぱりコンサバにMTをチョイスすると思いますが、ATだから駄目。と言うことは無かったです。

結局、ATが駄目と言うは、昔の４ATとかの頃のズルズルATの場合ですね。
たとえば、トイチやピンゾロとかね。

あと、MTモード付きAT車と言えば、似たような年代でFTOというのがありましたね。
あのミッションはクソです。「スポーツカーのAT車はダサい」の典型でしょう。


補足
「トイチ」「ピンゾロ」って何？と思ったら、調べてみてください。
あ～～、と思った人は、ニヤッとしてください。（笑）

質問者からのお礼コメント

色々なご意見を寄せていただきありがとうございますm(__)m
「なるほど」と思う意見がたくさんあったなか、「ものによってはATもありなんだな」と、この方の意見を読んで思ったのでベストアンサーとさせていただきました。
今後の車選びにもぜひ参考にさせていただきたいと思います。

Answer 2

スポーツカーのATってかなり面白いですよ。
エボ５→エボ７→エボ10SSTです。
長年3ペダルエボに乗ってきて2ペダルエボに乗り替えた時の印象です。ﾄﾞ素人がエボの性能を楽しむには断然2ペダルMTだと思いました。
エボ特有の曲げ方に集中できますので。
3ペダルMTなら別にエボ10でなくてもいいように感じたのは私だけでしょうか(^_^;)
旧型の方が楽しいです。
ちなみに競技色が濃かったエボでも10では2ペダルモデルの方が売れていますのでダサくはないと思いますが。

Answer 3

スポーツカーに何を期待しているのかにもよりますが・・・

MTモード付きのAT車・・・しょせんAT車です。
あれはシフトをコンピュータに伝えるための電気スイッチですから。

いまどきMT・・そんな考えでAT車を買った人の売ったATスポーツカーが中古車市場に溢れていますが、のきなみ低価格で取引されています。
それを尻目に高値で取引されているのはMT車の方です。

ATをMTに換装したいという質問もこの知恵袋では定番です。

そんなにATが良ければ手放す人なんていないはずなのに・・・なぜでしょうね？
ATが人気のはずなのに中古だとMTが高値で人気・・・なぜでしょうね？


ATである限り軽トラもスポーツカーもアクセルさえ踏めば同じように走ってくれます。そこに「乗りこなし」なんていう工夫が入る余地はありません。
無免許の小学生だってアクセルさえ踏めれば動かせるんですから。
例えるなら、ATは入り口を入ると出口が見えてる迷路のようなもので、そこには面白さやわくわく感なんてカケラも感じられ
ないでしょう。

中古車市場に溢れるATスポーツカーは、きっとすぐに飽きられてしまい、あっという間に売られてしまったのでしょうね。

ミニバンなどの荷車ならともかく、スポーツカーをATで乗るなんて、乗りこなす楽しみを全て捨てているようなものです。

すぐに飽きてしまうような、子供でも動かせるオモチャが欲しければ、ぜひAT車をどうぞ。

私はAT車自体がダサイとは思ってはいません。
AT車を買って後悔し、すぐに売ってしまうその行為がダサイと思います。

MTモード付きAT車は、どんなにつまらなくても後悔せずにAT車に乗り続けられる人向けです。

Answer 4

DCT等のように速く走るためのATと。従来からある段階式ATやCVT等のような楽をするためのATとでは意味合いが変ってきます。

CVT等にオマケ的に付いてくるMTモードは、楽に走るためのATの延長線上でしかない。

Answer 5

CVTやトルコンATのパドルシフトって、AT限定しか取れなかった可哀想な生き物向けの子供騙しのギミックにすぎません。

Answer 6

スポーツカーの外見、フォルムが好きでトランスミッションにこだわりがないのであればいいのではないでしょうか

個人的にはスポーツカーやトラックであればMTが好きですがw

Answer 7

パドルシフトじゃなきゃいい
ハンドルのとこについてるシフトならいい
しかし基本的にMT

Answer 8

MTって、安いスポーツカーか古いスポーツカーにしか無い。
それはそれで、ダサいと思う自分もいる。

しかし、それを乗りたい自分もいる。

Answer 9

「スポーツカーのAT車はダサい」
と、言う人に許して欲しいのですか？
どうでもいいと思うけど？

そもそも
今ではスポーツカー好きが少ない世の中
さらに、そんな事を言うのは一部の人・・
絶対数どんだけいるの？って感じでしょ？

スポーツカーが売れなさ過ぎて無くなるより
ATだろうとDCTだろうと、とりあえず売れて
色んなスポーツカーが存在し続けて欲しい

お手頃価格のMTスポーツカーは風前の灯・・・
この方が切実な問題だと思う

Answer 10

DCTなどのデュアルクラッチは２ペダルでも
むしろスポーティです

トルコンATはダッサダサです
トルコンATで許されるのは
GTカーでしょうね

コルベットとかRCFとかXKRとか

Answer 11

＞スポーツカーのAT車はダサいとよく聞きますが、
まあ、その人の考え方にもよりますが・・・私はダサいと思う。

＞MTモード付きAT車は許される範囲なのでしょうか？
まあ、その人の間が方にもよりますが・・・ＭＴモード付きと言っても、ＡＴ車なんでしょ？
２ペダルＭＴなら有りだとは思いますけど、ＭＴモード付きＡＴは立派なＡＴ車ですよ。