三菱 FTO のみんなの質問
ひろとさん
2021.5.16 23:22
※なぜ選んだか詳しく教えていただけると嬉しいです。
他におすすめのスポーツカーなどがあれば教えてください。
ちなみにMTです。
回答の程よろしくお願いします。
さとみちゃんさん
2021.5.20 16:51
FTOは最高グレードでも200馬力でプロ同士が競争しても、280馬力改正された今となっては現行セダンの半数に置いていかれます。
Z33は改正前と言えど当時の最高自主規制280馬力を誇りレクサスシリーズを除いて負けるとしたら問題は腕の方でありスポーツカーと言えるだけのポテンシャルはあります。
パワーウェイトレシオ比較で言えば約1k違います。たった1Kかと?もし少しでも思ったなら走りに対しては現在初心者クラスにいると言う事になります。
車両価格100万ぐらいで、この馬力とトルクを同時に手に入る現実な車と言えばZ33かZ32ツインターボぐらいです。あと形は好みの世界になります。
だだ維持費は少し割高になりますが、見かけ倒しではなくスポーツカーとして買って後悔したくないならZ33ですね。低速から速いです。
あとスポーツカで初めに見るポイントは
1.エンジンスペック
2.形ですね。
あとは何も求めていけません。そんなの無理とか今迷いがあるならセダンか軽自動車にキッパリ方向を変えて、この下はいっさい読む必要なしです。
※JUNオートメカニック小山 進チューナーの手掛けるZ32が
ボンネビル・ソルトフラッツで420kを叩き出し日本車トップスピード
保持車で現行35GTRにも未だに破られてません。
質問者からのお礼コメント
2021.5.24 21:45
詳しく説明していただきありがとうござい!!
参考にさせて戴きます♪
Zについてもっと調べてみます!
他の皆様も貴重なご意見ありがとうございます♪
jay********さん
2021.5.22 06:26
その2台ならZでしょうね。
FTOなら申し訳ないけど新しくてもいらない。
走りこむのでなければ好きな方でいいとは思いますが、走りたくて買うのであれば、車の基本的な素性や補修部品、アフターパーツなど、ほぼ全ての要素でFTOは絶望的。
Zにしといたほうがそのあたりはまだいいかな。
ただし、タイヤ代からガソリン代、税金などはやはりZが高いよ。
ブラックコルベットC8Z06さん
2021.5.17 21:48
選ぶならZですかね。
でも古いので両車とも購入の候補からは外れます。
他は、あえていうならロードスターRFかな。
GT-CB-SS-KHさん
2021.5.17 17:58
Z33 3.5L FR
FTO 2.0L FF
ですよね
MT車なら、FF でなく、FR でしょ
買うなら、Z33 ですね
マルス365さん
2021.5.17 07:57
自分ならどちらか?と言うことならZ33。
理由はFRが好きだから。
オススメはやはり86/BRZ、新しめのロードスター、スイフトスポーツ等ですね。
理由は、比較的新しくて安心して走れることと、バカみたいに高価ではないこと。
どのような使用状況になるのかは、かりませんが、例えばサーキット走行等も考えているなら最も大切なのは信頼性です。
古い車にはそれがありません。
qqz********さん
2021.5.17 00:56
FTOなんて古過ぎる上に不人気で全く売れなかった車です。
なので多くの部品は廃盤になってて修理が困難。
なのでZ33。
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