三菱 FTO のみんなの質問

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19歳の大学生です。
自動車部の先輩からFTOを頂くことになったのですが、月13~14万円の収入で維持出来るのでしょうか?

不具合はクラッチが滑り気味なのと、エンジンからオイル漏れがあるだけだそうです。
その二つは5万程度で治るらしいです。
ちなみに車高調、ETCがついてます。
保険は親のセカンドカー扱いで入ろうと思っています。
大雑把で良いので一年にかかる費用を教えていただけないでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

よく考えてください。普通クラッチが滑り始めたら即交換です。
なぜ直さず人に譲ろうとしてるのか。お金がかかるからに決まってます。
よほどFTOが好きでその車のその他の状態が良好ならとめませんが、FTOに興味無い人からすれば金食うゴミです。
他の方も仰ってますが、車高調も前回OHしたのがいつか聞いてみてください。どうせもうとっくにOH時期だと思いますよ。
収入的には維持可能だと思いますが、これからの故障次第では給料全額注ぎ込むことになります。
FTOが好きでいくらでも修理するって気がないなら絶対にやめたほうが良いです。

その他の回答 (4件)

  • クラッチが減っているということは、フライホイールも減っているはずです。
    車種は違いますが、先月クラッチとフライホイールを交換して30万円ちょっと(クラッチ約6万、フライホイール約18万、工賃約6万)掛かりました。
    5万円ではクラッチすら買えませんよ。

    オイル漏れはどの部分からどの程度の漏れなのかによって、修理代は大きく変わると思います。

  • 粗大ゴミ寸前ですね。

    年間30万円程度の修理代を見込んでおけば、年単位で乗れるでしょう。

    タダでもらえるなら、タダ以下の価値しかないことを承知でもらいましょう。

  • FTO…

    まず先の方は書かれてるようにクラッチ滑ってるなら修理代もっとかかります。

    それだけの収入があれば十分維持は可能かと思いますが

    自動車部の先輩からということはジムカーナなどスポーツ走行された車両だと思うので距離などわかりませんがオススメはできませんね…

    車検代、税金、保険、ガソリン代、修理費、改造費等。質問者様がどのような使われ方をするかでかかるお金は変わってくると思います。


  • まず、その不具合は5万円では絶対に治りません。
    クラッチ交換だけで、部品工賃で6~7万円コース余裕です。
    多分ですが、5万円程度というのはクラッチディスク、カバー、ベアリング、オイル漏れしている箇所のパッキン代だけのことでしょう。
    それに工賃入れたら、全部で12~3万円コースですね。
    ETCも名義変更でナンバーが変わったら再セットアップが必要ですし、車高調も走行距離いかんによっては要OHです。

    いくらで譲ってもらうのか知りませんが、15年以上前の車両なので正直どうかと思いますね。

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