三菱 FTO のみんなの質問
ID非公開さん
2024.2.28 22:09
dish_tanto***さん
2024.3.3 23:55
あの当時のハイクオリティなスポーツカーを乗り回したくなる気持ち分かります。
111・EG・DE、どれも名車ですよね〜。
しかし、DE3Aの方が111・EGよりもハイパワーでクーペならではの走りの愉しさを感じ取れそうですね。
ただ、自動車税の重課税額が痛手ですが。
mid********さん
2024.3.2 12:14
なるほど、悩みますね。
そうですね、どれも程度が同じという前提であれば、一番FFらしさのハンドリングを楽しめるのは、EG6かなー、と私は思います。
私もEGを所有してました。
いろいろなFFを乗り継いだり、友達と交換してワインディングやサーキットを楽しみましたが、VTECエンジンはもちろん最高なんですが、
それよりEGのハンドリングが楽しいです。足はやや柔らかいですが、とても粘ってしなやかで、コーナーでリアの挙動(滑りそうって感じ)が分かり易く(不意にガッと来ない)、タックインもコントロールしやすかったです。スポーツ走行としてはパワステはやや軽いのですが、FFらしさを3台の中では一番感じやすいのかな、と思います。
車両の程度判断、価格、デザインや内装の好みは人それぞれなので、何とも言えませんが、自分の経験上、FFドライビングの視点からの意見です。
ご参考になれば幸いです。
スマイレージさん
2024.2.29 10:05
レビンかなぁ。
最悪事故してもエンジンがハチロク乗りに高く売れます。
V-TECも売れるでしょうけどハチロク乗りの方がその場でエンジン降ろして持ってくくらいするヤツが多いかと。
FTOは一番人気無さそうです。
yp4********さん
2024.2.29 03:12
もう少し年式の新しい車がいいんじゃないでしょうか!?
さ迷うヨロイさん
2024.2.28 23:03
どれも旧いのでオススメ出来ませんね。
他のを考えた方がいいと思いますが、どうしても3車種の中だとレビンにしますね。
シビックは車体ヨレヨレでしょうし、FTOはマイナー車でタマもなくパーツもないと思います。
レビンもパーツは少ないと思いますが、シビックよりは車体もしっかりしてますし、パーツもあるにはありますので。あとシビック程高値にはなってないので150万位で買えるかと。
www********さん
2024.2.28 22:17
今殆どの車がff車だけどね
てゆーか、随分古い車が候補ですね
マトモな車体があるかどうか
ID非公開さん
2024.2.28 22:14
その中だとEG6には乗ったことがあります。
あの時代のVTECは最高ですよ。
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2024.4.19
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2024.4.1
ベストアンサー:カーセキュリティのアンテナです https://ameblo.jp/dreams600/entry-12338060173.html
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