三菱 FTO のみんなの質問
ID非公開さん
2023.3.3 10:37
kur********さん
2023.3.6 21:41
三菱だとバージョンRやランエボもあるけど
裏グレード的な社員が全日本ラリーに出る為だけに作られた
見た目はただのノーマルで
中身は輸出向けコルトのプラットフォームをベースに
1.5のNAエンジンにゲトラグの専用ギア比にセッティングされたコルト1.5cという車が500台だけ作られました。
別売りのECUに付け替えると
レブが6500rpmから7800rpmに変わり
可変バルタイのタイミングや馬力がプラス20にアップしたりするぶっ飛びマシンに化ける車です
発売当初の価格もリーズナブルで138万円とリーズナブルで楽しめる車です。
ただ、中古はほとんど出回らず、でてもはぐれメタルのように消えてしまうレアカーです。
tom********さん
2023.3.5 18:39
私はコルトのラリーアートに乗ってるんですが、乗ってる人も知ってる人も少ないですけどすごくいい車だと思います!
他だとマツダのデミオとかも早いのありますよ!
bea********さん
2023.3.4 00:24
ストーリアX4 4WDターボで120馬力車重840キロ。
NA1600ccながら200馬力のパルサーVZ-R
1800ccスーパーチャージャーのヴィッツGRMN 212馬力
この辺は影薄いですよ。
ID非公開さん
2023.3.3 23:21
スポーツカーという括りからは外れるかも...
U12型ブルーバードSSS-R
ラリー車には憧れた。
ぷーいんさん
2023.3.3 20:54
パルサーGTI-Rとかですか??
にしても凄い回答する方もいるもんですね。
国産スポーツカーはロードスターだけとは…
シビックTYPE Rとかが普通車なら日本のスポーツカーって普通車より遅いですね。
スポーツカーなのに。笑
ブラックコルベットC7GSさん
2023.3.3 20:42
軽トラターボ。
ID非表示さん
2023.3.3 15:17
MR-S
GRL10さん
2023.3.3 11:39
アバルト595コンペティツィオーネ
ブレイド マスターG
狂乱の紫水晶さん
2023.3.3 11:21
我が国にはRoadsterしかスポーツカーは、有りませんよ。
セクシーメイドMIKIさん
2023.3.3 11:18
友達が昔、中古でダイハツのYRVのターボに乗ってましたが、正に加速感はR34でした。乗ってて楽しいと思える車でした。
c_o********さん
2023.3.3 11:01
スポーツカー(的な物も含む)
セリカST202(後期)
VVT-iにより2Lで200馬力を発生 若干重いがコツを掴むと早いです
当初同じFFのインテグラRがあり、影が薄くなってしまった
スカイラインR33(タイプM)
トップにGT-Rが君臨していましたがタイプMも中々早いです
2.5Lエンジンを使い切る意味では丁度いい
おまけ
スズキ SX4(2.0L)
エンジンスペック的には並ですが、あのコンパクトボディーに2.0Lエンジンは贅沢であり速いです
FTOはGTOの廉価モデルですが、MSXもNSXの廉価モデルですか?
2023.12.6
ベストアンサー:S-MX、もしくはMDXでは? MSXと言う車は聞いた事が有りません。
ドリスピのFTO暁月っていう車は速いですか?性能とかはどうでしょう?
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ベストアンサー:速くはないです。 性能もどちらかと言うと爆トロ寄りでイマイチ感があります。 かと言って、他は極端に性能が偏っていたりする訳でもなく、普通に走らせる分には特に問題はないと思います。 燃費がそこそこいいので、セカンドカーに使うのもアリだと思います。
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ベストアンサー:軽トラ。 私のはキャリィ52ターボ4WDですが、キャリィ63やエブリィ52の部品流用ができて、GTカープロデュースの部品を組めば、サーキット仕様にもできます。
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