三菱 FTO のみんなの質問
r_k********さん
2011.11.12 13:13
チューニングはマフラーと、ホイールです!
外装、内装は結構綺麗です。(多少のエクボ有り)
得にエンジンを付けた感じは変な音もしませんでした。
唯一タイヤにひび割れがあります。
社外マフラーに目立つ錆はありませんでした
オイルの滲みもパッと見た感じでは、ありませんでした。
この状態だったら90万というのは普通でしょうか?回答お願いします。
sha********さん
2011.11.12 13:41
マフラーとホイール込みで90万ですよね。10年落ちで70000km以上、車両本体は高いですね。車検2年付きでも50万円台にしたいところ。タイミングベルト交換済みも条件です。いずれタイヤも交換しなければならない訳だし。
質問者からのお礼コメント
2011.11.14 23:01
回答ありがとうございます!
他のお店でも比べてみます!
gem********さん
2011.11.13 23:20
前期・後期やAT・MTでもだいぶ変わるし、
走行距離はそれなりだが時間が経ってるのでメンテの状況で価値は差が出るかな、
ヘタに値引きする位なら保証を延長した方が無難、タイヤは消耗品なので自分でカーショップ等で変えるか
購入時に販売店に相談すれば安く変えてくれるかもしれない。
猫狼伝説さん
2011.11.13 02:49
年式と距離で言えば普通に高いです。が、FTOカーセンサーでみたら全国に21台しかないですから相場が消滅してます。
どーしても欲しければその値で買うしかないですね
すごい勢いで個体が消滅した時期があったからなー
せめてあと10万引いてもらって、タイヤ交換くらいはサービスさせましょう
ggg********さん
2011.11.12 15:14
高っ!(◎_◎;)
三菱でしょ
しかも不人気車で、査定無しの車、
そんな高額で、買うの??
もっと良いのあるでしょうにーー(^^;;
好きなら、買うしかないですねーー、
近所に赤のFTO、一時抹消があります、20万で買う?って相談ありましたが
流石に三菱は辞めときますとお断りしました。8万キロ走って、フルノーマルで、アルミ付きでした。
車庫有りでまだピカピカしてましたけどね。
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