三菱 FTO のみんなの質問

解決済み
回答数:
11
11
閲覧数:
1,082
0

三菱RVRの名前が地味に復活していますが、
三菱はGTO、FTO、コルトと「昔の名前で出ています」が社の方針なんでしょうか?
だとしたら、まだ、復活しそうな名前はありますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

これから5年以内に復活する車は
1位 ディアマンテ (4N14かそれ以上のもののクリーンディーゼル車)
2位 FTO(おそらくPX-Mievのスポーツハイブリット版)
3位 グランディス (こちらもPX-Miev系)
こんな感じだと思います。

ただディアマンテは開発はしてたらしいですけどリーマンショックでお蔵入りになった可能性もあります。
もし出るなら来年の新型コルトと同じ時期だと思います。4N14 2.2クリーンディーゼルは確実なはずです
もちろんジェットファイターグリル(エボ顔)

FTOはトヨタのFT-86やホンダのCR-Zなどの人気具合によって出す可能性があると思います。
おそらく新型RVRのプラットフォームで作るかもしれませんね。一応ランエボXとほぼ同じプラットフォームなので

グランディスは次期アウトランダーのプラットフォームを流用して作ると思います。ただアウトランダーじゃ短すぎるので少し伸ばすでしょう。
ただ2009年の東京モーターショーで展示したPX-Mievにあるプラグインハイブリット機能は確実に搭載されると思います

その他の回答 (10件)

  • 皆さんおっしゃってますがディアマンテが復活する可能性が1番高いのでは?
    現在三菱アッパーミドルの顧客の受け皿はギャランフォルティスが担ってますがボディーサイズや排気量、装備を考えると無理があります。
    数年前のモーターショーにもコンセプトカーが出品されていたこともディアマンテが復活する可能性が高いと思われる理由のひとつです。

  • 高級路線でプラウディア

  • 将来的にはCR-Zに対抗するハイブリッドクーペで「スタリオン」が出るでしょう。
    CMはもちろんジャッキーでw

  • 他の方と被りますが…

    ディアマンテ当たりが復活しそうな気がしますね!

    なんと言ってもコンセプトカーでディアマンテの後継型に当たりそうなモデルも発表されてますからね!
    復活する場合、コンセプト通りにいくと少なからず
    クリーンディーゼルが完成してからになりそうです。


    個人的には高級ミニバン的な存在としてグランディスの名前が復活することを願ってます!


    あと、グレード名にVR-4が相応しい四駆スポーツモデルが出てほしいです!

  • デボネア」
    (◎≧艸≦)

    復活しない?かなぁ

  • 車名を商標登録するとき、いちいち他社が登録してないかお金と労力をかけて調べなきゃならないのね。
    それも自動車って分野だけじゃなくて、例えば玩具とか衣類とか、他に商品化する可能性のあるものも全て調べるわけ。
    で、過去に商標登録してそのままの名称があれば、調査する必要ないし、全く新しい車名よりは皆に一度は浸透したので認識されやすいし、一石二鳥というわけ。
    ラグジュアリー系でラムダとかシグマ、復活してほしいなあ。。
    あとアストロンエンジンとかサターンエンジンとかマニアックだけど復活してくれないかなあ。。

  • 三菱以外に、ホンダも結構ありますよ。

    ホンダはバイクの名前を流すという荒業もありましたけどね。
    (インテグラのこと。CBX400Fインテグラが82年の発売。クイント・インテグラが85年の発売でした)


    昔、ラムダ、シグマ(どちらも初代)の2台を所有していたことがあります。今、復活させると、どのようになるのか?逆に復活させても売り切る体力があるのか?いささか疑問です。

    消えた名前は、デボネア、スタリオン、ディンゴ、セレステ、スキッパーなどありますけど、スタリオンだけは復活することは無いでしょう。またスペルミスとか言われかねませんので。

  • ホンダも同じようにライフやクロスロード等、昔の車名を復活させてます。
    また、スバルもR2という車名を復活させてます。
    因みにスバルは、ジャスティの名前も復活させるそうです。トヨタから出る新型ラクティスのOEMらしいです。

    ホンダやスバルと同じ方針ではないかと思います。

    コルトはミラージュと同じくハッチバックボディですし、残る枠はアッパーミドルクラスの車と考えられます。
    既に出ておりますが、ディアマンテかと思います。
    スポーツカーのブームが再来されるようであれば、FTO(出るとすればコルトのエンジンをそのまま積んだライトウェイトスポーツカーか)やGTO(出るとすればベースはランエボでエンジンは2.4Lか)等も出るかもしれません。

    車名に出来るネーミングにも限りがあると思いますので、出来るだけリサイクルしてもらいたいものです。
    トヨタや日産のようにどんどん新しい名前をつけることはしないでほしいです。(トヨタにはカローラとクラウン、日産にはスカイラインとフェアレディZくらいしか残っていないです。)

  • 何年か前のモーターショーにも出てたがあるとしたらディアマンテじゃないでしょうかね!

  • シグマ とか ラムダ なんか 懐かしいですね
    ミラージュも 復活してほしいものです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

三菱 FTO 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

三菱 FTOのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離