三菱 eKクロススペース 「今の軽っていいね」のユーザーレビュー

今の軽っていいね

2021.11.13

総評

個人利用で普段使いとしては大満足です。納車まで他の軽自動車を代車で借りていたのですが、それと比べても、良くできた軽だと想います。

満足している点

乗心地、機能、走行中静かと言う所が気に入っています。
後は経済的にもいいです。以前はエスティマ3500cc4wdに乗っていて、エスティマもすごくいい自動車でしたが、毎年の税金にうんざりしていました。軽なので取り回しもよく、高速道路でも不足は感じません。内装も貧相でなく、豪華な雰囲気があります。あ、あと書き忘れていました。純正ナビのオーディオが凄くいいです。デッドニングしたかのように低音が出ます。スピーカーどう言うふうに設置されているのだろう。これは価格だけのことはあります。

不満な点

やはり660ccで1.2トン近い車体を動かすのは結構きついのか、少し強く加速すると、結構エンジン回転が上がり燃費に影響します。この燃費なら、もうちょっとガソリンタンクは大きい方がいいなぁと思います。

あと細かい点では、オートライトが明るい状態から点灯してしまう(調整してもだめ)、ハイトワゴンだからか、日差しが眩しいときに、装備されているサンバイザーでは隙間があり眩しさを軽減できない。アームレストが低くロックが出来ないので使い勝手が悪い(アームレスト下に物を置いて調整しています)

デザイン

4

機能で選んだので、外見はあまり気にしませんでしたが、今では気に入っています。ただ、こんなに屋根は高くなくてもいいなぁと思います(燃費、走行安定性の為)

走行性能

4

試乗車は2wdだったので、結構しっかりしたあしまわりだなと思ったのですが、4wdはスタビライザーが付いていないのか、割とロールするように思いますが、峠を走る自動車ではないので、不満はないです。林道、舗装路色々走っていますが、荒れた舗装路は足回りがしなやかで底づき感もなく、非常に乗心地も良いですね。形容の仕方がおかしいかも知れませんが、オフロードをパジェロで走ったようにしなやかです。

乗り心地

5

乗り心地は良いです。代車の他の軽自動車では高速道路で跳ねましたが、ekクロスではそういう事はありません。

積載性

3

自分が元々自動車に何でも積む癖があるので、そういう意味では少し不足しているように感じますが、後部座席の調整でかなり広く使用できます。

燃費

3

軽ハイトワゴン全体にそうだと思いますが、常に高回転をキープするような走り方(山路の上り下り、4人乗車、色々積載する等)をするとかなり燃費は落ちるのかと思います。
色々試してみると、時速60キロ位で、巡航するような走り方(悪魔で速度維持をするだけで、加速はしない)だとかなり燃費が伸びますね。もちろん、巡航中は信号などに捕まることが無い事が条件ですが。納車後始めてその条件で走った時にリッター１７kmを超えました

価格

3

最新の技術をフル装備しているので、価格は気にしませんでした。

故障経験

故障なのか、仕様なのか、、、レーダクルーズで前走者を見失ったことがありました。あと信号待ちでバックに入れたときのようなカメラ動作をしました。