三菱 eKワゴン 「普通でよし。それが良い軽。 愛車点検の代車として3日間200kmぐらい乗りました。 はじめは3ATだし、なんだかな~と思いながら乗っていましたが、乗り」のユーザーレビュー

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三菱 eKワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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普通でよし。それが良い軽。 愛車点検の代車として3日間200kmぐらい乗りました。 はじめは3ATだし、なんだかな~と思いながら乗っていましたが、乗り

2012.3.20

総評
普通でよし。それが良い軽。
愛車点検の代車として3日間200kmぐらい乗りました。
はじめは3ATだし、なんだかな~と思いながら乗っていましたが、乗り降りの回数を重ねるにつれて味わい深くなってきました。
街中に溢れるハイト系はそろそろ見飽きてきたなと思う今日この頃。。。
高級や贅沢はいらない。付き合いやすさがek「良い軽」のコンセプトなんでしょうね。
満足している点
外観は凝りに凝ったプレスラインなどなく、プレーンなデザインで好感が持てます。顔も偉そうでなく優しい。飽きがこなそう。
背の高さもちょうどいい。LEDクリアテールが良くも悪くも素敵。
内装もごちゃごちゃしていなくていい。
意外と車体がしっかりしている。
エンジンも長年信頼のおける3G83独特な音で、静かではないけど特性を知っている私には十分。車が走っている感がある(以前のミニカで)
音が大きいので無駄にスピードを出さずに済む。60km/hが快適。(それ以上出そうと思わない)
必要最低限の装備だけど、瞬間的なウィンカー操作で3回点滅や、ライト自動消灯、リモコンでミラー格納&窓閉めなど充実している。
MTがある。
とにかく見切りも良く乗りやすいので(他も乗りやすいでしょうけど)郊外ではお年を召した方も多数乗られているわけですね。
不満な点
3ATなところ。
他と見比べると見劣りしそう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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