三菱 eKワゴン 「新車から1年10ヶ月乗って 新車で07年夏頃に購入し、今年の春頃まで、1年10ヶ月乗っての感想です。 片道16kmの通勤(土日は家族で近場の移動にも使」のユーザーレビュー

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三菱 eKワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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新車から1年10ヶ月乗って 新車で07年夏頃に購入し、今年の春頃まで、1年10ヶ月乗っての感想です。 片道16kmの通勤(土日は家族で近場の移動にも使

2009.9.19

総評
新車から1年10ヶ月乗って
新車で07年夏頃に購入し、今年の春頃まで、1年10ヶ月乗っての感想です。
片道16kmの通勤(土日は家族で近場の移動にも使用)に使用していた
小型車を維持費の安い軽自動車にしようと思い、探しはじめたところ、
スライドドアがいいという妻の一言と
パワーウインドウ、パワースライドドアの挟み込み防止込み機能が
最終的な購入の決めてとなりました。
クルマの出来も大切ですがディーラー、営業マンの対応も
同じ位大切だなと思わせてくれたクルマでした。
本当に悲しく辛かったので、今は手元にありません。
満足している点
■スライドドア(リモコンキーと運転席のボタンで開閉可能なのは便利)
■挟み込み防止機能がついたパワーウインドウとパワースライドドア
■男性でも乗れそうな雰囲気の外観
不満な点
■軽だから仕方無いのですが、それにしても出だしがひどい。モッサリにも限度があります。
■ホールド感ゼロのシート(着座して安定しません)
■かなり頑張っても燃費が14kmいくか!?程度。エアコン使用で12km台
 ※現在スバルの軽を新車で購入し乗っていますが、常時エアコン使用で17km台です。
■センターパネルの色、質感がプラモデルか!って位に酷い。その他の部分の質感は
 普通のレベルなのに、一番目立つ部分だけあの様にしているのは、オプション購入へ
 誘導しているかの様です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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