三菱 エクリプスクロス PHEV 「旧アウトランダーphevとは違う。」のユーザーレビュー

旧アウトランダーphevとは違う。

2023.3.29

総評

初代アウトランダーphevから乗り換えです。
新型アウトランダーphevに乗り換えを検討してましたが日産製プラットフォームが気に入らなくてエクリプスクロスphevにしました。EVモードでの静かな走行は良いです。エンジンが2.４リッターになり始動しても静かに感じます。

満足している点

足回りの程よいかたさです。
ターマックに切り替えたら別物になる。

不満な点

ドリンクホルダーの位置。
Pグレードなのでコンポの付け替えが出来ない。
少しだけセンターコンソールの圧迫感。

デザイン

4

マイナーチェンジでフロントマスクは良くなったがリア回りは初代の方が好きです。

走行性能

5

phevがデビューしてから１０年が経ち進歩はなまら感じてます。エコモードでも充分ですがターマックに切り替えたら全然性格が変わるのも面白いです。

乗り心地

5

かたすぎ？と少しは感じますが路面の継ぎ目とかあまりに気にならないので。峠の下りとかのコーナーで良い感じに回るので良いです。

積載性

3

アウトランダーに比べたら少しは小さいですが。

燃費

4

基本的に外部充電しないのでエンジンのみでの充電になります。

価格

4

こんなもんですかね。

故障経験

未だ無いです。