三菱 エクリプスクロス PHEV 「三菱アッパレ」のユーザーレビュー

三菱アッパレ

2022.9.3

総評

蓄電池を買わずに済んだ。
中身を考えると格安。補助金まで考慮すれば、なおさら。
PHEVをアイデンティティとして、ブランドイメージの向上に期待する。
初の三菱車ながら、次も三菱車にしたいと思わせる。

満足している点

滑らかな加速。
深夜に帰宅しても気にならない静粛性。
少しは環境保全に貢献しているという優越感。
安全装備がひと通りついている。
リアゲートの一部にマグネットがつけられる。
納期が短い。

不満な点

ドアミラーが広すぎて、すれ違いや車庫入れで気を使う。
やはり、電動リアゲートが欲しかった。
トノカバーがオプションだと？納車されて初めて気づいた。
ドアが軽すぎて、よく半ドアになる。特にリア。
高速走行時にハンドルがふらつく感じがある。

デザイン

4

外観はすごく好きなデザインというわけではないが、悪くはない。インテリアはデザインこそ悪くないが、質感が気になるところが散見される。

走行性能

5

発進の力強さと滑らかさは感動モノ。SUVなのに、カーブが楽しい。運転が楽しくもあり、楽でもある。

乗り心地

5

他に乗っている車と比べると、全く不満なし。
車高相応のロール感はある。

積載性

5

十分。この車に載らないものは自分では運ばない。

燃費

5

今まで乗ってきた車と比べたら、別次元。むしろ、ガソリンが腐らないか心配。

価格

5

東京都在住のため、補助金も貰えてお買い得です。浮いたお金でV2Hを設置すると、また補助金が貰えるらしい。

故障経験

なし