三菱 エクリプスクロス PHEV のみんなの質問
ID非公開さん
2024.2.25 20:55
中古のエクリプスクロスを購入したいと考えていますが、維持費はどれくらいでしょうか?
250万くらいで考えていましたが、この値段を考えると新車でスイフトスポーツもいいなぁ思ってます。
使用用途は彼女を乗せてドライブくらいです。
1151120635さん
2024.2.29 20:14
私は250万(コミコミ)で新車のスイスポを年始に購入しました。納車はまだ先ですが。まだ若い方ですね?
スイスポでいいんじゃないですか!
lip********さん
2024.2.28 18:44
2018年に初期型エクリプスクロスに3年乗り、2021年にエクリプスクロスPHEVに乗り換えました
先日車検を通しました
私はエクリプスクロスがいいと思います
スイフトスポーツのATは何の魅力もないと思います
フツーの車です
燃費だけを考えるならT車ですけどね
走りはいいしとにかく曲がる
みなさんが指摘してるのは車幅ですね
1.8mあります
でも慣れます
1.5リットルなので税金も安いです
燃費は約10キロ
走りを楽しむなら三菱ですね
他に走ってないのも優越感に浸れます
街中同じ車が走ってると目につきますよ
「あーまた同じの走ってる」とね
初期型なら200万円以下で買えるのではないでしょうか
kit********さん
2024.2.27 17:47
3年落ち1500㏄ガソリン車、走行距離3千キロのエクリプスクロスを購入して1年になります。価格は270万でしたがナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・各種安全装置が付きほぼフル装備でした。他の方もおっしゃってましたが幅が1800と少し大きいのですが慣れれば大丈夫です。外観もカッコイイしターボエンジンで150馬力あるので走りも良く室内も広く荷物も積めます。ファミリーカーとしてはとても良いと思います。ただ、質問者様は彼女さんとお乗りになるとの事なのでスイフトスポーツも良いかなと思います。私も昔はプレリュードというデートカー(笑い)に乗っておりました。いずれにしても買われるときは試乗することをお勧めします。
mat********さん
2024.2.27 14:44
250万円の予算なら、中古のエクリプスクロスの上位モデルは買えるはず。
年式は2020年までのモデルで、ガソリンターボの4WDがお薦め。
ただ、ルーミーからの乗り換えだとボディサイズが一回り大きくなるのを理解するべき。
もっと、低価格でコンパクトなスポーティモデルならスイフトスポーツを選んだ方が良いかも。
kon********さん
2024.2.27 14:28
迷ってるなら、スイフトスポーツのマニュアルでしょう。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.25 20:55
エクリプスクロスの維持費は、車検、保険、税金、ガソリン代などを含めて年間約30万円~40万円程度と考えられます。ただし、中古車の場合、修理費用が発生する可能性もありますので、その点は考慮に入れてください。
一方、スイフトスポーツは新車で購入すると、初年度の維持費は比較的低く抑えられますが、新車価格と維持費を合わせるとエクリプスクロスよりも高くなる可能性があります。
どちらの車もドライブには適していますが、エクリプスクロスはSUVタイプで広い室内空間がありますし、スイフトスポーツはコンパクトでスポーティな走行性能が魅力です。ご自身の好みや予算に合わせて選んでみてください。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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