三菱エクリプス Ｄ３２Ａ 走行５３０００ｋｍですがアイドリングが２０００ｒｐｍ超えてしまいます。 何が原因なのか教えてもらえますか？

Answer 1

たぶんだけど、エンジン回転をいきなり下げるとエンジン止まりますので、アイドリング回転まで下がれば少しアイドルアップして
止まらないようになっています。 エンジンの壁音センサーとかでオンオフしてるのかもね。配線のコネクターにラジエーターの不凍液とかこぼすと接点不良になったりします。その辺大丈夫でしょうか？

Answer 2

私も以前Ｄ３２Ａに乗っていました。
私の場合、6万ｋｍ位の時に回転数が異常に低くなりアイドリング中にエンストすると云う症状が出ました。
ディーラーで見てもらいましたが、その時の説明によるとＤ３２Ａの４Ｇ６３T改は、アイドリングの調整弁か緩いようで、走っている時の振動で少しずつズレてしまい、大きく緩んだ時にアイドリングの回転数が急に狂うそうです。
まぁ、“希少車”なので、その時のディーラーもエクリプスを３台しか売った事がないそうなので、個別の問題なのか、車種としての問題なのか分かりませんし、その説明が本当に正しいのかも分かりませんでしたが。

とりあえず、ディーラーに持ち込んで調整して貰ったら直ぐに症状は消えましたし、その後同じ様な事は起きませんでした（無料でした）。
ただでさえ、ドッカンターボの車ですから、早めに調整された方が良いかと思いますよ。