三菱 ディオン 「優等生ぶらないところがいいですね。気取ら...」のユーザーレビュー

優等生ぶらないところがいいですね。気取ら...

2002.3.27

総評

優等生ぶらないところがいいですね。気取らずに乗れるし、家族は喜ぶし、反感買うようなデザインじゃないから周りにも暖かく受け入れられる・・・「ディオン」はそんな車だと私は思います。リコール騒ぎがあったとはいえ、車作りには真面目な三菱だから早く悪いイメージを払拭してダイムラークライスラーとのパートナーシップのスケールメリットを生かした車作りをして欲しいと節に祈るばかりです。ストリームみたいな「カツオブシ」車に負けないで頑張って欲しいです。早くマイナーチェンジした「ディオン」を見たいものです。

満足している点

購入検討時、ホンダのストリームと比較しましたが乗り降りのし易さ、シートクッションの厚み、必要充分な装備にエンジン・・・文句なくコストパフォーマンスの高い車です。確かにホンダのエンジンと比較するとスポーツを意識できないというデメリットはありますが、そういうのを求める人はスポーツセダンやクーペを買うべきでしょう。ミニバンにスポーティを求めるのがそもそも大間違いです。家族とのコミュニケーションをはかるにはもってこいの車です。シフトの学習機能はかなりのすぐれものです。たまに意図と違う動きはするものの、おおむね正常に作動しています。サードシートが床にスッキリ収まるのには驚きました。サードシートのくせにたっぷり厚みをとっているのも素晴らしい！ストリームとは大違いです。ボディサイズも丁度良く、狭い道路も余裕で通れます。見切りもいいですね。愛嬌のあるテールレンズは私のお気に入りです。

不満な点

純正のドリンクホルダーの位置が悪くて飲みかけのジュースを飲もうとすると必ずシフトレバーにぶつけてしまいます。これはシフトレバーの形状にも問題があると思います。オーディオの操作がし辛いとの意見が多いですが私の場合はそうでもありません。通勤が近距離なので燃費が思うほど伸びてくれないのが難点です。後端のピラーが「ペコンペコン」だったのには笑えました。こういうところに低コストの影響が見え隠れしてますね。内装のデザインが弟分の「ディンゴ」と共通なのには正直興ざめしてしまいました。三菱の車はもう少し内装のデザインの勉強をしたほうがいいと思います。エアトレックのデザインはまあまあですがね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験