三菱 ディオン 「悲しく1世代で終えたミニバン」のユーザーレビュー

悲しく1世代で終えたミニバン

2021.7.20

総評

荷物でいっぱいにはなりますが、家族でキャンプにも行けて、買い物も多少な大きなものなら対応可能。　昨今のミニバンのよう背も高くないので、ほとんどの立体駐車場に対応可能。

満足している点

5ナンバー枠で実現した居住性

不満な点

CVTのせいもありますが、車体に対し動力性能が不足している感はありますね。シャーシが基本ミラージュで、ディンゴ、ランサーと基本的にホイールベースを伸ばした故、一番車体の大きなディオンはブレーキなどは多少能力不足かと思われる。　特に下りではCVTの転がり加速感でブレーキに頼る走行では不安になると思料

デザイン

3

どっちかと言えば個性的なデザインで、万人受けは難しいかな　それ故、昨今ではないデザインで異端？

走行性能

3

5ナンバーナローボディーですが、三菱の熟成されたシャーシを踏襲し特に問題は無いようです。
GDIについては賛否両論ですが、直噴エンジンの先駆けで当時としてはよく出来ていると思う。構造と特性を熟知し、メンテナンスして付き合えば、特にパワー不足以外は問題なし。

乗り心地

2

純正はフワフワで、子供たちが酔いそうです。
価格帯が車格に対し安めに設定されているためか、遮音性が著しく低いのが気になる。
所有してから長いので、現在はネガな点は順次改修済みで、すでに別性能となっている。

積載性

5

フルフラットになったり、3列目リヤシートがいろんな使い方が出来たりと、この辺はメーカーの工夫ありですね。

燃費

3

やはり昨今のエコカーと比べれば劣りますが、通常仕様では特に悪いや良いとは感じない。９～１0キロ/L程度　遠乗りで12キロ/Lくらいでしょうか．．．

価格

-

すでに下取りに出すとすればゴミ価格だと思いますので、これ以上のコメントなし

故障経験

GDIに見られる故障は無し。　遠乗りする際にはエンジン洗浄剤を積極的に併用しています。　特に高速道路の定速走行では清浄性効果は有効と思料しています。