三菱 ディオン 「旧シャリオからディオンに乗り換えで車体寸...」のユーザーレビュー

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三菱 ディオン

グレード:エクシード_スーパーパッケージ(AT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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旧シャリオからディオンに乗り換えで車体寸...

2004.4.13

総評
旧シャリオからディオンに乗り換えで車体寸法はほぼ同じだが大きく広く感じる。床を高くしてフラットにしてあるのでシートが高く重心も高いのでカーブでやや不安。
3列目シートの固定金具が出っ張っていて箱物を積むとき邪魔だ。
最近の三菱車からGDIエンジンが無くなっていくのはどういうことだ、このエンジンはだめだと言うことなのか?そうだとすればこのディオン、長く故障無く乗れるのか不安だ。
満足している点
3万キロ走行の中古を購入しました。これまでに2回満タン給油しましたが、郊外と信号の多い市街地が半々の燃費12kmで満足の数値。
発売後4年も経ってるのに販売台数が少ないおかげでめったに見かけない。
不評のデザインも中年のおじさんが乗るには落ち着いた雰囲気でボリュームあるスタイルは個人的には好きだ。
80キロ以下の走行音は大変静か。パワーは並で柔らかい足とでゆったり
くつろぎながら乗るくるまだ。
不満な点
GDIエンジンの欠点が出ている。アイドリング回転が不安定。車庫入れで
ギアをR.Dに入れ換えながらアクセルの踏みかげんとエンジン回転が合わないので危険。(勝手にエンジン回転が上がる。)エンストもする、これは直らないのか?
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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