三菱 デリカスペースギア 「まだまだ乗れます 現在１３００００キロ突破。まだまだ走りますよぉ～ いままでの修理部品 グロープラグ×２回（１度目は車検時にサビてると言ったら交換して」のユーザーレビュー

まだまだ乗れます 現在１３００００キロ突破。まだまだ走りますよぉ～ いままでの修理部品 グロープラグ×２回（１度目は車検時にサビてると言ったら交換して

2008.9.1

総評

まだまだ乗れます
現在１３００００キロ突破。まだまだ走りますよぉ～
いままでの修理部品
グロープラグ×２回（１度目は車検時にサビてると言ったら交換してくれました）
ラジエターファンのモーター軸のガタ（無料）
燃料ポンプ＋コンピューター（高額！！）
コラムシフトレバー（１０万キロ超えて。ＯＤのスイッチが戻らなくなった）
オルタネータ配線の劣化
なかなか書いてみると修理部品はいっぱいありますね。。。
今も少し不安になっていることがあり。。
ハンドルを回したときにキーキー言うんです、こちらはディーラーで見てもらい、エアバッグの通電のための金属部分がグリス切れですれているらしく、交換すると３万近くかかるらしいので、とりあえず軽視という事で。
オルタネータの配線劣化は、走行中に９０キロきっかりになると、前後にゆれが生じ、ノッキングのような症状が出て発見されました。
最初は訳もわからずＡＴフルード、燃料ポンプ交換などをされて、あまり良い気がしなかったのですが、部品半額と工賃無料との事で了承してしまいました（勿体無かったかな。。）
ここまで書くとあまり良いように思われないかもしれませんが、荷物を積んで６人でスノボーなどに行けたり、アウトドアでは大活躍です。
特にロングは標準（ショートじゃないからね♪）よりも荷物置き場が４０センチほど長くなっているのでかなり広いです。
タイヤの減りが早いと良く言われていますが、両サイドのほうが結構減ります。
これは空気圧次第である程度改善されます。
空気圧が高いと燃費が多少良くなるが、ロールする車体なので片減りしやすくなります。
空気圧が低いと見た目パンクしてるんじゃないのぉ？？って感じです。適正圧で使うのがオススメ
燃費は町乗り８～９くらいで、高速乗って９０キロ巡航して１１くらいが最高です。エアコンは常時ＯＮです。
中古で探しているならおすすめですよぜひ乗ってみてください。

満足している点

大人数で遊びに行ける。スノボーなどで６人乗って行けます。
（キャリアはＩＮＮＯのＤＶ６２０＋センターバーにＩＮ９２６か何かつければ６枚乗ります）
※ただしサイドモールって言うんでしたっけ？？取り付け場所によってははがれます。
見晴らしがいいので、運転中イライラしない。
後部ドアに電動ステップがあり、興味がある人に喜ばれる。（クリスタルライトルーフサンシェードも同様）
運転席だけ電動シート。

不満な点

曲がらない。狭い駐車場では大変。（コーナーセンサーついてるからいいけど）
納車されて家に帰るまでに、少し酔う。
シートが乗り降りの摩擦で毛羽立つ。
後ろの車が左右にずれて走りたがる。（２回ほど注意した記憶もある。自分の短所でもある）
タイヤ外れないよね？と聞かれたりもする。今のところは無い。
一人だと乗っていてさみしくない？とか聞かれる。別にと答えると広いからさ～とか・・
ほめ言葉なんだよね一応。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験