デリカにするかパジェロにするか悩んでいます！ 現在車の購入を考えています。我が家は10年以上三菱にお世話になっているので、僕も三菱車を購入する予定ですが、

Question

購入する車について迷っています。デリカにするかパジェロにするかです。デリカの中でもスペースギアにするかD:5にするか迷っています。車に求めるものは、『悪路の走破性が高い（趣味のカヌーに行く際に、舗装されていない湖のほとりの道路を走るため）』『最低でも7人以上乗れる』『車内の居住性が高い』そして1番大事なのが『車酔いしにくい（結婚を前提に付き合っている彼女が車酔いしやすいので）』

これらを総合して3車種のうちどれが１番良いでしょうか？僕としてはデリカスペースギアが１番気に入っていますが、デリカ酔いを考えると彼女の事があるのであまり食指が伸びません…。ただ彼女とは「子供が生まれた時に１番使いやすいのはスペースギアだよね～」と話しています。

そこで質問ですが3車種の中で僕らのニーズに合うのはどの車でしょうか？できればそれぞれの車種の長所と短所を挙げた上で、アドバイスお願いします！

Answer 1

上げられた条件では、「デリカＤ５」でしょう。

趣味のカヌーをルーフキャリアーに乗せるのも楽だし。
『車酔いしにくい』し・・・。

『舗装されていない湖のほとりの道路を走るため）』程度の悪路走破性でパジェロやスペースギア程の能力は要らないし・・。
これが急流下りのため、上流の河原まで下りれる悪路走破性となると違うのですが・・・。
『車内の居住性が高い』は一番だし

Answer 2

こんばんは。
ちょっと見に来ました。
私の車はこちらです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/755311/car/643326/profile.aspx
2WDでロングハイルーフの、3ドアスライド窓車
搭乗人数が8人では足りないのであれば、これしか選択肢はありません。
10人乗です、ただし、業販専用の為、玉数なし…
内装が付いてないので、その分スペースギアの中では最も容積が大きく、天井もスペースギアの中で最も高いです。
とはいえ、そこに4列ｼｰﾄで無理やり10人押し込むのですから、1人当たりの容積はそんなに広くありません。
後輪板バネで、2WDロングとしては、車体後方が下がりにくく、唯一光軸調整機能のオプション選択がないグレードです。
悪路走破性は駄目です。
2WDロングの時点で、セダンよりもちょっとマシな程度です。
一応工事現場にも行きますが、私の腕でも腹を擦った事はあります。
とりあえず、2WDロングのスペースギアはやめときましょう。
腕がないと悪路は厳しいかも。
低い分だけ4WDよりロールは少ないです。
8人乗でいいなら、D5をオススメします。

Answer 3

スペースギア2800(エアロルーフ)に乗っていますが、室内は広いとは言えませんね…
エアロルーフってのもありますが、車高はあれだけ高い割には天井は低いですし、大人8人乗りは厳しいです…
8人乗りの2列目ベンチシートは特にキツイ…
補助席畳んだ場合、大人2人は窮屈、拡大してもクオリティはさすが補助席…
我が家はみんな小柄(一番高い人間で160前半)なのでそこまでは苦労してませんが、平均身長を超えた方々が乗れば結構窮屈でしょうね…
ですがシートアレンジは半端ない！
全席フルフラットとか、セカンドシート180度回転とか今のミニバンじゃないのでは？

なれれば問題ないでしょうが乗降口ステップの高さにはびっくりですよ
ずっと乗ってて気になりませんでしたが、ほかの車に乗る機会があるとこの高さにはほんとにびっくりです
1997年以降には電動サイドステップが装着されたので多少は緩和されました

僕自身はあまり酔わないのですが、購入当時、母親はよく後ろは酔うから嫌だ！なんていってましたｗ
車幅は5ナンバー枠、車高はハイルーフで2メートルオーバーという造り自体が問題だらけなのでスペギにはつきものなので仕方がないですね…

ならばスペギにこだわりがなければD:5ではないでしょうか
車幅は拡大され、車高自体は大幅に下がったため、デリカ酔いと呼ばれるものはだいぶなくなったと思われます
正直言ってスペギの走破性の発揮する場所は普通に乗ってる分には皆無です
スタッグしそうなほどの沼地等に行かなければD:5で十二分です
スタッグや急坂登坂をしなければD:5も相当な高い次元で走行できるとおもいますよ

でも…個人的にはこの不便さを踏まえてもこの発揮できないほどの走破性を秘めているスペギに感じるんですけどねｗ

パジェロはその走破性の高さはは乗らなくとも名前が実証してるでしょう
現行じゃないですがV40(二代目)も所有してたことがありますが、3列目はつかえたものじゃないです
子供でも長時間ドライブは厳しいのではないでしょうか？？
この中では一番車高も低く、車幅も広いのでコーナリングは安定してるでしょう

Answer 4

自分で乗っている現行パジェロについてです。

悪路走破性能は３車ではダントツと思います。行けないところはほとんどないです。

定員については一応サードシートありますが、大人ならあくまで短距離と考える方が無難です。他の２車の中では最低と思います。

居住性も一番劣りますが、決して狭いとまでは言いきれないです。どこまで求めるかに寄るでしょう。ワンボックスとは違いバスのような感覚は無理ですが、普通のセダンなどに比べると広く積載能力は全く問題ないレベルです。

車酔いはまず大丈夫でしょう。しかし堅めの足回りとシート位置自体が高めなので、セカンドシート以降はセダンと同じ感覚では厳しいかと思います。運転席や助手席では問題ないと思います。

スペギはフレーム車ですし、やはり揺れはあるんでしょうね。しばらく借りて乗ったことあるＤ５は普通に乗用車としての感覚に近く広さもサードシートもまともで、遊べるミニバンであると思います。しかし運転の楽しさやエンジンパワーなどは格下感が否めません。

うちは子供が２歳ぐらいからパジェロに乗っているのですが、不便に感じたことは乗り込むのに後部ドアが狭く高いぐらいです。今すぐ小さな子供がいるのであればＤ５、運転して楽しく希少性ではパジェロ、古くても弄りがいのあるのがスペギでは。

Answer 5

私は、以前、三菱ディーラーで整備をしていました。

私は、デリカスペースギアに乗っています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804215/profile.aspx

乗り換えも考えていますが、Ｄ：５ですと、室内の移動が大変不便だと思いますし、

シートを畳む時、シートが重たく、女の人では無理な気がします。

車の幅も、スペースギアより広く、形も、あまり好きになりません。

タイヤも、１８インチで、タイヤ交換時、金額が高く付きます。

ベースも、スペースギアは、ＦＲベースの４ＷＤですが、Ｄ：５は、ＦＦベースの４ＷＤ

ですので、フロントタイヤに掛かる負担が大きく、直ぐちびます。

燃費的には、スペースギアに比べて、Ｄ：5の方が断然良いと思いますが、

車自身の、遊び心がなくなり、あまりアウトドアが出来なくなりました。

1999年9月以降のパジェロに至っては、車幅が広い割に、室内が狭く、シート自身は、

デリカに比べて広く、座り心地は良いのですが、使い勝手は悪いと思います。

リアドアも開きタイプですので、スーパー等の、狭い駐車場では、大変不便です。

特に、お子さん達が、急にドアを開けると、確率高く、隣の車に、接触します。

車酔いしやすい人って、どんな、車に乗っても、酔います。

特にワンボックス等の車は、３列目のシートに乗ると酔います。(リアタイヤの上位)

車酔いしやすい人の場合、３列目シートは避けて下さい。

後、出来ましたら、足回りを固くして下さい。(車高が高い車は柔らかい足回りだと

カーブ時車自身がふらつきますので、酔いやすくなります。)

スタビライザーを中空スタビライザーに交換するだけでも、ロールを抑える事も出来ます。

車高が高いと、どうしても、車のふらつきが出ます。

私のスペースギアは、ローダウンをしています。乗り心地は良いです。

基本、悪路の酷い道は走りません。ダート走行・街乗りのみです。

内の妻も、昔、車酔いをしていましたが、色々、改善しました。

マフラーの音を変えるだけでも、変わります。静かな、空間で、揺れていたら酔います。

車酔いは三半規管のバランス感覚が狂い、自分が今どのような状態になっているのか

判断できなくなることで生じます。

ですので三半規管が正常に機能するように体制を整えれば、車酔いも軽減するはずです。

①なるべく遠くの景色を見る(視点を遠くにおくと三半規管のバランス感覚が正常になります

②頭が揺れないように注意する(頭や体が揺れると三半規管も揺れてバランス感覚を失いやすいのでできるだけシートに体をつけ、姿勢をよくします)

③新鮮な空気を取り込む(酔ってしまう原因は車の匂いなどもありますから、時々新鮮窓を開けて新鮮な空気を取り込みます。)

※高速の場合は窓全開は危険です。スピードが出ている分、数センチ空けるだけで風が入ってきますからこまめに窓の開け閉めを行うと良いと思います。

★それでも酔ってしまう場合は・・・

目を閉じて、同時に頭の上に何か（携帯とか本など）を置き、それが頭から落ちないようにバランスをとってみてください。

目を閉じることにより視界から入る情報はシャットダウンされます。

頭の上の物を落ちないようにバランスをとる行為は三半規管で行いますので徐々にバランス感覚が戻り、酔いも軽減されてきます。

（私はこれを３～５分程やっているといつの間にか車酔いがなくなっています）

基本、同じ車をずっと乗っていると、その車には、車酔いしなくなります。

たまに、違う車に乗ると、感覚が変わり車酔いします。

ですので、車を購入した時は、しばらく、その車になじむまでの間は、多少

車酔いするかもしれませんが、すぐに慣れてきます。

室内の臭いには気を付けて下さい。

中古車の場合、以前の人の好みの臭いが染みついている場合が有ります。

中古車販売店によっては、気を付けている所も有りますが、気にしない所も有ります。

購入するのでしたら、三菱ディーラーの中古車販売店でしたら、専門業者に

依頼して、匂いまで取ってくれると思います。

Answer 6

highediさんに同意でD:5で。
車酔いするってのがやはりスペギを勧められない理由ですね。
それとやはりパジェロでは室内はかなり狭くなるかと・・・。

D:5は良くも悪くも万人受けするような作り方をしてますね。やはり日本ではほとんどが舗装道ですから、オンロードは快適に、そして多少はオフロードも入っていけるというD:5のコンセプトは結構ツボにくる人は多いと感じます。