デリカスペースギアのタイヤサイズについて

Question

デリカスペースギアのタイヤサイズについて

中古でスペースギアを購入予定なのですが、タイヤをMTタイプ245/75R16を
履きたいと考えております。

オバフェンなしです。

ノーマル車高で無理っぽいのですが、2インチ位リフトアップしてホイールのオフセットを
考えれば大丈夫でしょうか?

なんとな～く 2インチアップ＋オフセット+28？位でいけそうな気でいますが・・・。

どなた様かご享受ください。

補足

falcon_nakajimaさん ご回答ありがとうございます。 この車で大径タイヤは厳しいという事ですね。 他の質問を見てみますと、30×9.5R15が最大サイズみたいです。 寸法を見ると、245/70R16とほぼ同じなので245サイズを 選択しようかと考えています。 その際、オフセットは＋28位で大丈夫でしょうか?

Answer 1

ノーマルでは全く無理ですね・・

2インチ程のリフトアップをお考えの用ですが当方 輸出屋でスペースギアは数百台触ってますが

ランチョや他のメーカーを使ってもマッスぐ走りませんよ・・

スペースギアのフロントサスペンションは独立懸架ですね・・

ソコに強引に鉄板を加工した部品を取り付けて車高を上げます。

パーツの写真を見るとかなり厚い鉄板を使ってそうですが、実際 車体に組み込むと

前輪加重の数百キロが掛かります。すると多少の鉄板では強度が不足してヨレます。

その ヨレが走行時、かなりストレスになります。タイヤも大口径ですとヨレが出ます。

ご家族をお乗せになってドライブ等をお考えならノーマルよりワンサイズ大きくする程度で

収めておいた方が無難です。オフセットを変えるとハンドルを切った時車体との干渉が心配です。

2インチは5センチですよね・・ノーマルより5センチも鉄板で継ぎ足ししたサスペンションは心配では？？

当方 誰もが名前を知ってる4X4ショップにも勤務経験が有りますがIFSの車はサスを触りませんでした。

リフトアップショップにはデモカーが有りますので一度試乗して下さい。

きっと がっかりされると思います。

追記

業界に居たのは 数年前ですのでオフセットは忘れてしまいました・・すいません

ただ 販売店に行きますと「スペースギア用」で売ってますので
安心して下さい。

ただ 不慣れな販売店ですと ＪＷＬ-Ｔでは無い物や
乗用車用の物を勧められたりしますのでご注意下さい。

4Ｘ4は フロントのセンターハブ径が乗用車より大きいので装着出来ない場合が有ります。

また、ＪＷＬ-Ｔを勧めるのは スペースギアがモデルチェンジで販売された初期に
純正のアルミホイールでフロント側の衝撃加重に対し強度不足が発覚し（ＪＷＬの850Ｋｇでは強度不足でした）
すべて 交換する事件がありました。（段差や縁石に当てるとクラックが入ってエア漏れが多発しました）
当方が丁度勤めていた時期ですので良く覚えています＾＾

ですから トラック規格のＪＷＬ-Ｔをお勧めします。

最後になりますが ご丁寧な対応に感謝します。ありがとうございます。

Answer 2

２４５／７０Ｒ１６といっても、直径は７５０ミリ程度。
ノーマルサイズの２２５／８０Ｒ１５が７４０ミリですので、
径からいうと、１センチ大きいだけです。
径からいうと、３０×９．５Ｒ１５も、２２５／７５Ｒ１６も
殆どかわりません。
車高が下がっていない限りは、殆ど緩衝はしませんが…

問題は、245だと、ノーマルの車体からはみ出すということです。
純正ホイールのオフセットは＋３３ですので、
＋２８だと更に外に出てしまいますね。
純正仕様で、後輪がわずかに９ミリ内側に入っている程度に
過ぎませんので、幅広タイヤですと、かなりの確立ではみ出して、
車検時に苦労します。

１６インチで、ノーマルＳＧに収まるホイールって、
オフセットは＋２５前後が主流ですので、うまく探さないと…
２００系ハイエース用のホイールの流用が、オフセット的には
幅広タイヤにマッチしているのですが、１６インチは玉数少ないし。

３０×９．５Ｒ１５を装着している車が、車検をパスするには、
純正ホイール（＋３３／６Ｊ）に装着して、できるだけタイヤを
細くして通すこと。
１５インチの社外ホイールだと、ＢＳあたりでしか作っていませんが、
＋３０／6.5Ｊ このあたりで、グレーゾーンです。
（車検に確実に通るかといわれれば、私の住む地域ではＮＧ）

２～２．５インチＵＰ程度で、オーバーフェンダー付だと、
２４５／７５Ｒ１６くらいまで装着可能です。
※一部フェンダーを切り取ります。