四駆乗りの方へ質問させていただきます。 いまデリカスペースギアに乗ってます。 タイヤはＡＴなんですが、ＭＴにも興味があります。

Question

ただＭＴタイヤのデメリットを耳にします。そこでご質問です。
①雪道は滑りやすい。雪道を走らない方がよいと聞きますがどれくらい弱いですか？
②オンロードで雨の日のグリップが弱いと聞きます。怖いほど弱いのですか？
③ロードノイズが酷くストレスになるて聞きます。音のレベルはどれくらいですか？
質問に対するご回答は、できればＡＴタイヤとの比較でお願いします。

Answer 1

ATはそもそもオンからオフまでそこそこ乗れる
ように設計されたタイヤです。
なのでどんな場面でもそこそこですｗ
対してＭＴはマッドに特化したタイヤです。
ですのでＭＴの性能を発揮できるのはマッドだけです。

故に
①滑ります。新雪ならまだしも圧雪では、ほとんど
意味をなさないでしょう。

②滑ります。但し深い水溜りなどは有利な場面もある
でしょうが、舗装路だとそういう場面も少ないでしょう。
スピードレンジにもよりますが、一般道だと怖いというほど
滑ることはないと思います。

③うるさいです。低速で走っていても気になります。

結局、特別な乗り方をする人以外はあまり用のない
タイヤといえるでしょう。
一般的な乗り方をしていての利点としては、山が高い
ので場合によってはＡＴより長持ちするかもしれないという
程度ではないかと思います。あとは見た目がそれっぽく
見えるくらいでしょうかｗｗ

質問者からのお礼コメント

一部の方を除き、詳しくご回答をくださり大変ありがとうございます。参考にさせていただきます。

Answer 2

昔パジェロに乗ってましたが
MTタイヤなんか泥の中走らないと意味が無いですよ
雪道では新雪、深雪をゴリゴリ進む時はMTの方が有利ですが
アイスバーンはどちらも同じ、もしくはATのほうがマシって感じです
そんなにズルズルな感じは無いですが、スタッドレス買った方が絶対安心です

乾燥路面のグリップはATのほうがはるかにいいです
濡れた路面でも同じです

ロードノイズは最悪です
常にバァァァーーーーーーって音が聞こえますｗ
３０キロ越えたあたりからスゴイですよｗ
ソコソコ減ってくると少し静かになりますが
やっぱオフロード専用タイヤなのでねぇ・・・

Answer 3

デリカに限りませんが雪道走行は常識のある方はスタッドレスタイヤを使用します。
できれば自分で試してください。