デリカスペースギア購入検討について。

Question

２８００ｃｃXRのディーゼルターボ４WDで
走行距離が１２．７万キロです。

見積回答が諸費用、車検受け渡し
納車登録費用込みで３８万円でした。

内外装共に目立つ傷等も無く安いと思ったので
購入しようかと思っていますが、

１ナンバーですかと確認した所、
５ナンバーのディーゼル車でNOｘ・PM法に適合
していませんと車屋さんから返答がありました。

私は兵庫県姫路市在住なのですが、
ディーゼル車の規制等がよく分かりませんので、
詳しい方の回答を御願いします。

１、NOｘ・PM法に不適合でも登録に問題は無いのでしょうか？

２、車検受け渡しですが、５ナンバーなので次の車検は２年後になるのでしょうか？

３、引越しの予定は無いですが、他府県に乗り入れの制限等は無いですか？

４、何かこれは気を付けなくてはいけないと言う事があれば教えて下さい。

以上、御願いします。

補足

対象地域になるので、登録自体が不可能という事で合っていますか？ 方法が無い訳では・・・とありましたが、車庫飛ばしの事ですか？ ディーゼル車でも５ナンバーなら乗用車だから登録出来るって訳では無いのですか？

Answer 1

補足分。
登録自体がNGです。
厳密に言うと車庫飛ばしとはちょっと違うのですが、車庫飛ばしと思っても構わないでしょう。

ナンバーはとりあえず今は登録に関しては関係有りません。
乗り入れ禁止地域の場合にのみ適用されると思って構わないでしょう。
１，４ナンバーで規制車両は乗り入れできない地域も5ナンバーなら大丈夫と言うだけです。

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根本的に姫路はＮＯＸ規制対象地域です。
登録は出来ません。
方法が無いわけではないですが・・・止めた方がよいでしょう
住民票を規制のない地域に移して登録してから戻しても次回の車検の時に再度住民票を移す事になります。

車検は２年後です。
５ナンバーですからとりあえず今のところは制限は無いはずですが、今後どうなるかは分かりません。

買わない方が良いですよ？

質問者からのお礼コメント

有難う御座いました。
登録不可能なので、ガソリン車で検討し直します。

Answer 2

4Ｍ40はいいエンジンですよ。
何台も修理してきましたが一番距離が出ている車で48万ｋｍがありました。
私自身もパジェロですが4Ｍ40搭載車に乗っていましたが、友人に譲り
現在36万ｋｍ絶好調です。一滴のオイル漏れもありません。
ただ日ごろのメンテナンスが悪い車で10万ｋｍ未満でボロボロのエンジンもありましたが・・・。
ポンプは白煙、エンストの原因はほとんどがたった1個のオイルシールが原因で
脱着、Ｏ／Ｈ、オイルシール交換でなおります。

Answer 3

姫路市では登録できません。

兵庫県対象地区

神戸市、姫路市、尼崎市、明石市、西宮市、芦屋市、伊丹市、加古川市、宝塚市、高砂市、川西市、加古郡播磨町、揖保郡太子町

私も、元々スペースギアシャモニーのディーゼルに乗っていました。

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f002%2f494%2f394%2f2494394%2fp1.jpg

ディーゼル規制で乗り換えました。

現在、スペースギアシャモニーのガソリン車に乗っています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804215/profile.aspx

現在乗り換え検討中です。

私も良く姫路に行きます。もしかしたら、私の車をどこかで見ているかもね。

ちょっと有名です。イカリング・ライト下LED・ローダウンです。

Answer 4

１、問題ありです。姫路市はNox,PM対策地域内と思いますので、登録できないと思います。環境省のリンク貼りますのでご覧ください。
http://www.env.go.jp/air/car/pamph/index.html

２、新規で車検を受けてからの引き渡しなら次は2年後です。

３、1ナンバーだと大阪府や東京都等の大都市圏では法的には乗り入れ禁止の地域もあるようです。陸運支局で教えてくれますので、調べましょう。

４、この車、4M40というエンジンを積んでいますが、これの出来が非常に悪い。。。約13万キロですよね、白煙もくもくのオイル漏れだくだくじゃないですか？ネットで調べれば悪評がたくさん出てきますよ。。。私も仕事で何台修理した事か、、、噴射ポンプの交換しか対策はありませんでしたが、リビルト品でも20万円ほどします、それに工賃合わせたら。。。
車体38万円はまぁ普通の値段ですが、先の事を考えるなら私はお薦めしません。
そもそも登録できないと思いますけどね。と言うかそんなこと車屋さんが調べてくれるはずです、そんなことも知らない、してくれない車屋さんから購入する方が危ない気がしますが？

Answer 5

① 問題ないです
② そうです、ずっと2年毎です
③ ５ナンバーのディーゼル車を乗り入れ規制してる自治体は日本にはないです
④ １１年を経過したディーゼル車は自動車税が１０％割り増しになります、
毎年56100円です・・なかなか厳しいですよ
また燃料ポンプとオルタネーターは必ず壊れます
その車両が修理経験ありかどうかを聞いておくのがいいです、まだ修理したことがないもしくは判らないなら覚悟をしたほうがいいです、ポンプは１０万。オルタは５万はかかります