前照灯の明るさは道交法で決められているか二輪と四輪ではライトの数から半分ではないというのは本当ですか？明るさは四輪車とあんまり変わらないとか？

Question

特別な電球を二輪が使わない限り四輪の方がライトが二つあるので明るいですよね？
それともう一つ質問です。ライトのバルブを明るくしたい場合，色は透明が良いですか？青っぽいのは雨天時見えないですよね？となるとＨＩＤは見づらいと言うことですか？何ワットクラスが良いのでしょうか？１５０ワットクラスでも安いのは６００円くらい。高いのは７０００円以上します。この値段の差は何ですか？私は安いのをいつも自分で取り替えてつけています。ホームセンターで５００円くらいで買ってた時もあります。寿命も値段に関係ないみたいで，持つのは数年間問題ないです。高くても半年で切れるのもあります。中にはライトの中で破裂しバルブのガラスが飛び散り，保証でライトのユニットごと無料で交換してもらったこともありました。トッポBJとデリカスペースギアです。

Answer 1

そうですね！
二つついてる方が範囲を広く明るく照らせますね！

バルブを明るくしたい場合は

150Wなどのハイワッテージバルブは電気をたくさん使いまた熱をたくさん持ったり寿命も短いですから
車検も通らないかと思います

自分がオススメするのは
太陽光と同じ位の色温度(ケルビン)の4500KのHIDをつけるのがベストだと思います

5000円くらいでコンバージョンキットが買えるので得かと！

中国人の仕事なので当たりハズレはありますが;^_^

Answer 2

バルブは４輪と同じH4（５５W)も良く有ります
原付は３５W程度です
バイク用の２５W、HIDは期待はずれでしたが
３５W、HIDなら文句無し（雨天でも）ただ７５００ケルビンぐらいになると雨天は暗い感じです

Answer 3

車検は６０００Ｋまでしか通りません。

二輪も四輪も同じです。

ライトの色は大体ですが

黄色 ３０００Ｋ

弱オレンジ ４５００Ｋ

白 ６０００Ｋ

青 ７５００Ｋ

となります。

ワット数じゃなくケルビン数で明るさや色がかわるんですよ^^

走行してて見易いのは６０００Ｋ
フォグに３０００Ｋがおすすめですが、青い光を求めるならケルビン数が高いものをおすすめしますよ。