三菱 デリカスペースギア のみんなの質問
jjj********さん
2012.1.4 22:20
以前、ハイラックスサーフKZN185ボディーリフトはせず、足だけで約4インチアップし、リアのみスタビを撤去して不整地(主にモーグル)走行を楽しんでいました。現在はスペースギアPD6Wで、フロントメンバー39MMダウン、ミッションダウン、アッパーアームボールジョイント延長、強化トーションバー絞りで約3インチ、リアは3インチUPコイルに30MMのソーサー追加で約4インチ上げている状態です。
近くリーディングダウンも予定していますが、現在はしていません。
長文になってしまいましたが、現状では後ろ足の伸びに不満がある為、リアスタビライザ-を撤去しようと考えています。ただ、以前のハイラックスサーフと違い、フレームやアーム類の強度に不安があります。スペースギアでリアのスタビライザを外している方がいらっしゃいましたら、必要な追加部品や弊害など、アドバイスを頂けますでしょうか。宜しくお願い致します。
補足
white_night0528さん 回答頂けてとても嬉しいです!有難うございます。追加で質問させて下さい。 当方のスペースギアの場合、足が伸びた際にサイドブレーキのケーブル長さに余裕がなさそうに見えるのですが、予め対策が必要でしょうか? もし、妨げになる場合の対処方など、ご教授戴けますと幸いです。 お手数ですが、宜しくお願い致します。
whi********さん
2012.1.7 14:53
スタビを外しても、自由度が増えるだけで、強度には問題ありません。
ちなみにフロントも同じです。
フロント39KITでトーション絞ってるなら、ストローク自体伸びないのでリアだけ伸ばしても・・・フロントにブロック入れた方が良いと思います。
リアスタビ外してもコーナーで多少踏ん張らないだけですよ~(弊害ほとんどありません)
サイドブレーキワイヤーがどれくらい足りないか 実車をみてないのでなんともいえませんが、私の知ってる人では足りなくなった人はおりませんが・・・P.V.Cの延長ブラケットは付けてるんですよね?
質問者からのお礼コメント
2012.1.11 07:36
有難うございます!PVCバルブは調整していませんが、現在ブレーキに不調は感じていません。スペキへ乗り換えた当時は制動力不足を感じましたが、慣れてしまった感じです。でも、後日やってみようと思います。有難うございました!
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